I mere end et århundrede har hæsblæsende banke af Harley-Davidson underskrift 45-graders V-twin motor været hymne den åbne landevej. Amerikas tohjulet kronjuvel, Harley-Davidson Motor Co, har påvirket generationer af ryttere med en lang række af motorcykler. I dag er hver af motorcykler legemliggør sin arv samtidig med en særpræget personlighed. Historie

Harley-Davidson Motor Co blev grundlagt i 1903 af William Harley og Arthur Davidson. Arthurs brødre, Walter og William, senere skulle slutte sig til selskabet. Selskabet først produceret små forskydning single-cylindrede motorcykler. Det første glimt af, hvad der ville blive Harley-Davidson underskrift motor blev vist på 1907 Chicago Automobile Show. Fortrænge alt 879.7cc (53.68 cubic inches), v-twin produceret omkring 7 hestekræfter, næsten dobbelt så meget strøm som den tidligere motor. Siden da har de reviderede udgaver af denne v-twin motor blevet brugt af næsten enhver motorcykel Harley-Davidson har produceret.
Funktioner

I de tidlige dage, en potentiel kunde opmærksomhed blev henledt på en race-vindende motorcykel, hvilket gør væddeløbskørsel vigtigt for succesen af ​​en spirende motorcykel producent. Mange af Harley-Davidson modeller, såsom Sportster blev designet med denne hensigt i tankerne. Racing, var imidlertid kun ét mødested for hvilke Harley-Davidson byggede motorcykler. Ved 1940'erne blev cross-country tur på motorcykel vokser i popularitet og Harley-Davidson havde motorcykler til at passe regningen. Disse tidlige touring cykler blev drevet af store forskydning motorer og fremhævede bekvemmeligheder såsom saddeltasker og vindskærme.

Typer

Moderne Harley-Davidson motorcykler falder i fem kategorier : Sportster, Dyna, Softail, Touring og revolution. Den mindre Sportster blev indført i 1957 som en konkurrencedygtig racercykel og blev stor succes i flat-track racing. Tur cykler er designet til langdistance ridning og fås i to grundlæggende design: the Road kongen og Glide-serien. The Road konge hyldest til 1940'erne 'touring cykler, og byder på en stor forlygte med en forrude og saddeltasker. Glider er kendetegnet ved deres Batwing kåbe, hårde sadeltasker og andre faciliteter såsom cd-afspillere og CB radioer. Softail modeller efterligne udseendet af tidlige stive hale motorcykler, der tilbyder komfort og ydeevne ved hjælp af en skjult baghjulsophæng system. Dyna-serien, der blev indført i 1971, sammensmelter en mindre, mere adræt ramme med kraften fra en stor v-twin. The Revolution serien skiller sig ud fra resten af ​​lineup, ved hjælp af en drastisk nydesignet vandkølet motor.
Breaking Tradition

Harley-Davidson, i et joint venture med Porsche, arbejdet på at udvikle en banebrydende motor. Resultatet var en 1.250 cc motor, der brød væk fra den traditionelle v-twin setup bruges siden 1907. Med en 60 graders cylinder vinkel og flydende afkøling blev revolutionen motor indført i 2001 med det VRSCA V-Rod. Konkurrerer mod den stigende muskel cykler fra andre producenter, var V-Rod den første af de Revolution modeller, og havde til formål at udvide Harley-Davidson appellerer til forskellige markeder.
Buell Motorcycle Co

opdeling af Harley-Davidson Motor Co blev Buell Motorcycle Co oprindeligt skabt af Erik Buell, en tidligere Harley ingeniør. I modsætning til den klassiske cruiser-stil motorcykler produceret af dets moderselskab, Buell fokuserer på at udvikle hårde kanter sport motorcykler. Buell har vist sig en seriøs udfordrer i markedet med innovationer såsom at bruge rammen som en brændstoftank og montering udstødningssystemet under motoren for at sænke tyngdepunktet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106480.html