Motorcykel styret er tilgængelige i en bred vifte af bredder, højde og former. Mange ryttere skifter styret til komfort, hæve, sænke, udvidelse eller indsnævring placeringen af ​​deres styr kontrol. Andre skifte styret til en stiliseret look, eller til at matche eftermarkedet tilbehør og styr kontroller. Riders kan også ændre højden og placeringen af ​​deres eksisterende cykelstyr ved at installere custom risers. Styr fås også med indbygget risers. Få værktøjer er forpligtet til at arbejde med styret, hvilket gør installationen et passende job til hjemmet mekanik. Ting du har brug
Nøgler
Allen skruenøgler
Skruetrækkere
Razor kniv
Lim opløsningsmiddel
tænger
zip bånd
Rene klude eller håndklæder
Vis Flere Instruktioner Salg The Steps
1

Inden du fjerner de eksisterende styret estimerer, hvor dine hænder føles mest komfortable ved at holde dem højere, lavere eller bredere end dine eksisterende søjler. Hvis bredden og håndstilling dine nuværende søjler er acceptabel, og styrets højde er din eneste bekymring, kan du overveje at hæve eller sænke dem med brugerdefinerede risers. Hvis du beslutter at ændre barer, måle forskellen i højde, bredde eller håndstilling, tilføje det til højden af ​​dine eksisterende søjler, og henviser til dine mål, når de køber nye barer. Når der træffes beslutning om bredden, så husk at tjekke brændstoftanken clearance. Bredere barer måske bule din tank når slået hårdt til venstre eller højre.
2

Fjern bremsegrebet /master cylinder enhed, switch boliger, gashåndtaget og andet tilbehør fra højre side af styret, tager sig for at fjerne alle zip bånd eller klemmer, der kan fastgør ledningsnettet og begrænsninger, der er knyttet til de gasspjæld og tomgang kabler. Efter opbakning ud gasspjæld og tomgang kabel justeringsanordninger, og fjerne gashåndtaget, fjern messing rørringe fra enderne af kablerne og sætte dem et sikkert sted. De er nemme at miste, og vanskeligt at find.Remove håndgreb, koblingsarm forsamling, switch bolig, og andet tilbehør fra venstre bar. Fjern alle ledninger, bånd og klemmer og eventuelle begrænsninger knyttet til koblingskablet. Placer alle komponenter på rene klude eller håndklæder, så de ikke ridser nogen malede dele.
3

Venstre håndgreb er normalt limet på, og kan kræve en betydelig indsats for at fjerne. Nogle foretrækker at blot at skære hånden greb med en barberkniv og erstatte det. Andre fri grebet ved at lirke sin ydre ende med en lang, tynd skruetrækker og enten sprøjtning trykluft mellem greb og bar for at bryde det fri, eller sprøjte en lim opløsningsmiddel mellem greb og bar, vride grebet fri efter opløsningsmidlet er begyndt at opløse limen. Fjern eventuelt limrester med opløsningsmiddel efter fjernelse.
4

Fjern riser dæksel (hvis der er installeret), og riser klemmer. Fjern styret. Udskift risers hvis det ønskes.
5.

installere den nye styret i omvendt rækkefølge. Center barer på risers og installer riser klemmer og dækker. Sving de installerede barer hårdt venstre og højre, kontrol en sidste gang for korrekt brændstoftank clearance.
6

Installer koblingsgrebet samling /switch boliger på venstre bar. Sørg for, at ledningerne er placeret korrekt i fordybningerne i kløftede søjler. Coat enden af ​​baren med medfølgende lim, og hurtigt glide på den nye håndgreb, siddepladser det stramt mod kontakten boliger. Genindsæt og alle andre tilbehør, du fjernede fra venstre bar. Udskift eventuelle bånd, klemmer, eller kabel begrænsninger, du har fjernet.
7

Montér bremsegrebet og skifte bolig og hovedcylinder på højre baren. Før fastspænding kontakten boliger, geninstallere messing rørringe på kablerne, siddepladser dem tilbage til deres slots i gashåndtaget. Skub gashåndtaget på bar, siddepladser i sin rille i kontakten boliger. Afslut stramning kontakthuset. Udskift alle andre tilbehør, som du har fjernet fra den rigtige bar. Udskift eventuelle bånd, klemmer, eller kabel begrænsninger, du har fjernet.
8

Juster gashåndtaget og tomgang kabler efter fabrikanterne anbefalede procedure. Udskift bånd eller klemmer, som du har fjernet.
9

Test alle kontakter for at sikre, at du ikke beskadiger nogen ledninger. Sving styret hårdt til højre og til venstre igen, og sørg for gasspjæld, tomgang og kobling kabler ikke hænge op på barerne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106453.html