De første motorcykler var lidt mere end cykler med rå motorer knyttet til magten dem. Moderne motorcykler kan omfatte højteknologiske komponenter, der gør dem meget forskellige fra de tidligere modeller. En motorcykel kan beskrives som en kombination af systemer, som hver især kræver særlige dele til at fungere ordentligt. Drivetrain

En motorcykel er drevet af sin drivetrain. Dette omfatter motoren, hvilket er næsten altid en forbrændingsmotor, der anvender konventionelle benzin som brændstof. Motorcykel motorer er normalt centralt monteret under førersædet. En karburatoren blander brændstof med luft, før det suges ind i slutning til forbrænding, selvom nogle høje ende modeller nu bruge brændstof injektorer i stedet for carburetors.A motorcyklens motor formidler strøm til den bageste drivhjul gennem sin transmission. Selve transmissionen er fastgjort til motoren, og drives af en gearstangen (normalt en løftestang fastgjort til en af ​​styret) og en kobling (normalt en pedal drives af venstre fod). Systemet forbinder transmissionen til baghjulet (den sidste kørsel) varierer på forskellige typer af motorcykler, og kan være en kæde eller bælte, eller en fast aksel.
Fælge og dæk

Traditionelt motorcykel hjul featured stål eger, men i dag, støbt aluminium hjul er almindelige. Andre legeringer findes også på nogle modeller. På grund af den baghjulstræk konfiguration kan baghjulene være større, eller mindst bredere, end forhjul, som er smallere for forbedret styring. Dæk er pneumatisk, og ofte bruge en oppustelig gummislange indersiden af ​​tykkere gummi slidbanen. Slidbanemønster varierer meget, og er designet til at køre på forskellige overflader eller under forskellige conditions.Motorcycles kan indeholde enten tromle eller skive bremser. Typisk er skivebremser tilbydes på høje ende modeller eller tungere motorcykler, der kræver mere kraftige bremser. Bremser styres af et hydraulisk system, der aktiveres af håndtag eller fodpedaler. Nogle motorcykler har også en anti-lock bremsesystem som dem, der anvendes i biler og lastbiler.
Ramme og suspension

Motorcykel producenter bruger forskellige udformninger til chassiset der tjener som grundlag for en motorcykel. Stål og aluminium bruges i konstruktionen af ​​de fleste motorcykel frames. Nær forsiden af ​​rammen, indeholder kronrøret den vertikale struktur på forgaflen, som lægger styret ovenfor for at forhjulet nedenfor. Ofte selve motoren er en integreret del af rammen, hjælper til at forbinde komponenter foran det til dem bag it.Some motorcykler, såsom "chopper" stil, ansætte en stiv ramme uden baghjulsophæng. De fleste andre stilarter har både foran og baghjulsophæng i form af støddæmpere placeret inde gaflerne eller lige over hjulene. Motorcykler designet til off-road brug kan omfatte mere robuste affjedring byder højtydende støddæmpere eller supplerende spiralfjedre.
Elektriske systemer

Moderne motorcykler kan have yderst kompliceret elektrisk systemer. Motorcykel batterier er placeret i et vilkårligt antal steder, hvor cyklens design giver plads til dem, der skal monteres. Nogle af de mest basale elektriske komponenter er de lys, som omfatter lygten (r), baglygter, retningsbestemte signaler og bremselys. Beyond belysning, er instrumentering en vigtig del af det elektriske system. Dette omfatter speedometer, omdrejningstæller og kilometertæller. En brændstofmåler er mindre almindelige, men inkluderet på visse modeller. Olie manometre, motor temperaturmålere og fuld edb tur datacentre er også tilgængelige på visse motorcykler. Endelig kan radioer eller GPS navigationssystemer være en del af en motorcykel er instrumentation.Some moderne motorer har også elektriske systemer ud over blot tændrør. Brændstofindsprøjtningsenheder, temperaturfølere og variabel ventil timing er alle valgfrie motorsystemer, der kan gøre brug af et elektrisk system.
Fotos Andre dele

Desuden motorcykler har forholdsvis enkel udstødning systemer, gastanke og siddepladser overflader. Andre komponenter kan tilsættes for at skelne den ene model fra hinanden, eller at forberede en motorcykel til en bestemt type kørsel. Plast eller glasfiber karrosseri giver ofte motorcykler en strømlinet udseende og aerodynamisk profil, mens de udfører lidt praktisk formål. Fairings, som kan omfatte en forrude, tjener samme formål, samtidig med at føreren en vis beskyttelse fra elements.For langtrækkende kørsel, er storage løsninger som hard-sidede sadeltasker, top cases og blår-bag trailere tilbydes som eftermarkedet tilbehør for mange motorcykler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106394.html