Danmark AutomotiveHvor ofte at ændre en motorcykel dæk
Find slid bar på dit dæk. Det er en vandret linje, der løber på tværs af dækket og er så dyb, som den dybeste rille i slidbanen. Inden dette panel er en bule, der kommer op omkring 2 centimeter lavere end overfladen af dækkets men 3 centimeter over den dybe del af rillen. Vær opmærksom på slid indikator når overfladen af dækket slides ned til det punkt, det er i niveau med denne bump, er det tid til at skifte dæk. Må ikke vente, indtil du er ridning på bolden af dine dæk.
Cupping
Hold øje med dæk cupping, som er dybest set, når dækket danner ujævne kugler hele overflade på grund af lavt lufttryk i dækket. I gennemsnit skal lufttrykket i dine motorcykeldæk ikke være lavere end 20 psi, skal du kontakte din instruktionsbog for at være sikker på
Cracking
Pay opmærksomhed. til sidevæggene af dine dæk. Når du ser revner i sidevæggene, selv om der ikke er nogen anden mærkbar skade overalt på dækkets slidbane, er du stadig i fare for en blowout.
Cold Tares
Undgå at accelerere for hurtigt på cyklen, før dækkene er varme. Dette kan føre til kolde rajgræsset i dækket, hvor dele af slidbanen bare rippet og kasseret af cyklen. Dette mindsker levetiden af dækket fra 3500 miles for den gennemsnitlige motorcykel dæk, til tider så lavt som 1000 miles.
Mil
Hold styr på miles du lægger på dækkene. Dæk designet til racercykler kan vare så længe som 7.500 miles, men i gennemsnit, behøver du ikke ønsker at gå længere end 3.000 miles uden at ændre dine dæk.
Kørsel på Cord
Straks ændre dine dæk, hvis du opdager, at du er ridning på ledningen af dækket. Det er værre end blot rider på bolden af en nedslidt dæk. Når metaltråde, der holder dækket sammen er synlige for det menneskelige øje, dine dæk er bogstaveligt talt en dårlig bump væk fra en rodet blowout.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106390.html