Der er faktisk to Hondaer, der gik under navnet Superhawk eller Super Hawk. Den ene var CB77, som var en klassisk stil motorcykel produceret i 1960'erne og blev en del af motorcyklen mystik. Den VTR1000F er en moderne V-twin stil, der blev indført i 1998 i USA, men i resten af ​​verden er det kendt som Firestorm. Origins af CB77

Honda sat et mål i slutningen af ​​1950'erne at blive den mest fremtrædende sport cykel selskab på kloden. Efter nogle indledende succeser og fiaskoer med andre linjer, skud løn snavs med det Superhawk i 1961. Med en 305-cc motor og slankt design, blev det en global leder og vandt kærlighed berømtheder, herunder Steve McQueen. Det kunne let knække 100 mph og dominerede professionelle racerbaner fra midten af ​​1960'erne.
Vækst af CB77

Superhawk var Hondas top cykel i 1960'erne og nemt solgte mange af sine top konkurrenter. Med optrædener i film (Serpico og Roustabout), sange (The Beach Boys 'Little Honda var om motorcyklen linje) og dominans på racing scene, blev det juvelen i Hondas.
End of the Superhawk

Trods sin popularitet, endte Honda produktionen af ​​Superhawk i 1968 og begyndte at fokusere på store motor cykler med større rammer at konkurrere med top engelsk-made motorcykler. Men det er stadig et samlerobjekt og en varm handelsvare for ryttere der ønsker at gendanne en cykel.
The New "Super Hawk"

Stigningen i twin cylindrede motorer i 1990'erne førte Honda at skabe VTR1000F i 1998. Hondas projektleder, Naoyuki Saito, sagde, at det skulle være en let vægt, all-around motorcykel. De indledende produktion numre blev holdt lav, men blev hurtigt en top sælger i 2000. Selskabet har aldrig sagt, hvis det med vilje genbruges Super Hawk navn, men understregede det var en anden motorcykel fra den oprindelige Superhawk.
Kom In The Race

Mens Super Hawk blev startet som en gade eneste køretøj, Honda introducerede en racing udgave i 2000, der var hurtigere og slankere end vej versionen. Den har en 999 cc dobbelt motor. Den racing version blev sammenknebne i 2002 til at være mere aerodynamisk og ophørte i 2006 til fordel for forskellige racing modeller.
Famous ejere

Udover McQueen, der populariseret Superhawk, andre berømte ejere omfattede tv-stjerner Jay Leno, der købte sin i begyndelsen af ​​1970'erne, og Robert M. Pirsig, som talte extensviely om cyklen i sin berømte bog "Zen og kunsten at Motorcycle Maintenance".


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106349.html