Vand kan komme ind i din motorcykel benzintank på en række måder, men den mest almindelige måde er ved kondens. Hvis du har tilladt din motorcykel til at sidde i en længere periode i koldt eller koldere vejr med en halvt fuld eller næsten tom benzintank, har du oprettet optimale betingelser for kondens og ophobes inde i tanken. Afhængig af sværhedsgraden af ​​vandet problem, kan du være i stand til at styre det selv med enkle, billig og nem at finde produkter. Instruktioner
1

Prøv at starte din motorcykel. Hvis der er vand i benzintanken, det skaber mulighed for motorens fejltændinger. Dette er dog ikke ensbetydende med, at motoren ikke vil køre på alle. Hvorvidt din motorcykel vil starte op, vil diktere din første handling. Hvis det begynder, gå videre til næste trin. Hvis ikke, gå til trin 4..
2

Kør motorcyklen til en tankstation, helst en, der sælger biler forsyninger som motorolie og brændstof behandlinger. Kig efter en flaske HEET eller anden tør gas løsning. Læs etiketten grundigt for at sikre, at den løsning, du finder er passende for din motorcykel, så køb det.
3

Dump hele indholdet af den tørre gas opløsningen i benzintanken, så top off tanken med en frisk belastning af brændstof. Alkoholen i tør gas vil bidrage til at brænde vandet ud af systemet, og det vil helt rette eventuelle ikke-alvorlige vandproblemer.
4

Har din motorcykel bugseret til et autoriseret mekaniker, hvis det vil ikke starte overhovedet, eller hvis misfires vedvarer dage efter tilsætning af tørt gas til systemet. Anmode om, at benzintanken skal tømmes, skylles og fyldes, hvis det er muligt. Dette job kan kræve omtrent en times arbejde. Dette kan koste langt over hundrede dollars, men det vil spare dig en masse, hvis problemet kan hurtigt fast. Hvis dit vand problemet er alvorligt nok til at kræve dette, er det værd at hver øre.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106220.html