Chopper motorcykler, også kendt som mini-helikoptere, er mindre versioner af Harley-Davidson-baserede choppers. Kommercielt tilgængelige, mini-helikoptere generelt falder i to klasser, alvorlige og nyhedsværdi. Den alvorlige sort kan koste $ 2.000 til $ 5.000 (baseret på niveauet af raffinement) og har 50cc til 250cc motorer med op til 20 hestekræfter. De er velegnede til afslappet kørsel på vej, ligner den ægte vare og har kvalitet og håndværk af den ægte vare. Den nyhed sort er tilgængelig i $ 350 til $ 600 rækkevidde. Men deres lille størrelse, konstruktion og lavt strømforbrug begrænse dem til det meste off-road brug af unge ryttere. Hvis du har nogle træstubbe til at trække, eller helt for meget fritid, og ønsker at gøre 0-20 mph på et splitsekund, det er din maskine. Ting du skal
Stålrør, ¾-tommer og 1-inch diametre
1-by-¼-tomme tyk stålbånd
1-by-1 tomme stål vinkel
2-by-¼-tomme tyk stålbånd
6 1/2-horsepower vandret aksel 4-takts motor
Centrifugal kædehjul kobling
Tandhjul til at give omkring 8:01 til 10:01 reduktion i to etaper med nummer 35 og nummer 40 drivkædens
2 hjul med dæk
Styr
Saddle seat
Skivebremse sæt
Arc svejser
Portable båndsav
Mechanics værktøj sæt
Boremaskinen
Grinder
Vise
Work bænk (valgfri)
Vis Flere Instruktioner
1

Kig på reelle choppers på vej eller på internettet. Start med at skitsere ideer til din egen. Vælg farver til maling og design, der vil tilbyde kontrast. Design tegninger af motorophæng og drivlinje, bremser og forgaffel /styret forsamling. (Den tegning værktøj i MS Word kan være enormt nyttigt, hvis du aren'ta ordfører. Med "formatering" dimensioner hvert stykke, kan du få en rigtig god idé om, hvordan det vil lægge ud, både i omfang og placering. Prøv det! Du kan farve det at se, hvordan det vil se). Mark hver enkelt brik i den endelige tegning til den nøjagtige placering og retning, det skal vende, når rammen er svejset sammen.
2

Cut stålrør og andre stykker, holder dem i en skruestik, og bruger en bærbar båndsav. Fil eller slibe uslebne kanter glat. Mark stykker med ikke-sletbar markør, ifølge placering kode. Planlæg at tegne hver især som de er skåret og formet. Mark venstre /højre /eller øvre eller nedre eller indre eller ydre. Dette trin er meget vigtigt, da nogle stykker vil ligne senere. Mærkning dem nu sparer timer af spildt tid senere. Mål og bore så mange af hullerne, du bliver nødt til at bore i Boremaskinen, før stykker er svejset sammen, og du er tvunget til at bruge en håndboremaskine.
3

Tag dig tid til jig /klemme /afstive brikkerne før svejsning. Mål forsamlinger og brug torve liberalt. Den bedste måde at få en straight cykel er at svejse en lige cykel. Tack stykker sikkert på plads i mindst tre steder først, så gå rundt og afslutte hele svejsesøm. Svejsning ene side helt først en tendens til at trække den øverste af stykket mod svejsningen, og den fælles vil være skævt. Chip enhver svejseslagger, hvis du bruger pinde, bruge wire hjul i en høj hastighed håndboremaskine til buff svejse rent. Undersøg hver svejsning omhyggeligt, det er, hvor styrken er. Løbende kontrollere målinger og squareness eller rethed som hvert stykke er tilføjet. Prøv at arbejde symmetrisk, så rammer selv vil rette som svejsninger cool.
4

Finish ramme og test for stivhed. Tilføj drivlinje komponenter og sørg drivdele er linet op ved hjælp af et stort stål indramning firkant. Byg justeringspunkter i drevet line system ved hjælp af lange bolte, adskillige skiver og møtrikker, eller gevindstænger, og vantskruer. Installer bremseskiver på hjul, sørg hjulleje er smurt, og samle hjul. Tilføj bremse og gashåndtag kabler. Start cykel og prøvetur. Foretag mekaniske justeringer såsom linjeføringer, kædestramning og kabel justeringer for bremse og gashåndtag.
5.

Skil cykel, mærkning stykker og skruer omhyggeligt. Ren og affedt stel, gaffel og alle komponenter, der vil blive malet eller på anden måde færdig. Sand og fyld om nødvendigt. Dette er kritisk for et professionelt udseende slutprodukt. Tage tid her og opmærksomme på detaljer. Affedte og rengøre alle overflader med en tack klud. Spray maling cykel efter din efterbehandling ordningen. Lad det tørre helt, så gør detalje efterbehandling. Saml cykel omhyggeligt. Rustfrit stål med er værd at ekstra omkostninger. Locktite 242 fungerer godt for at holde boltene stramt uden låseskiver. Tag dig tid til at tilpasse hjul og drivlinje omhyggeligt. Inspicere alle fælles og hver bolt. Test ride igen, og juster efter behov. Endelig skal du sørge nogen speciel tager et billede af dig, den stolte ejer, sidder på din nye mini-chopper.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106204.html