At købe en brugt motorcykel er nemmere end at købe en bil på nogle måder, men er en proces, der bør gribes mere omhyggeligt på grund af den større iboende risiko for, at du tager ved blot ridning en motorcykel. Instruktioner
1

Vær opmærksom, fra begyndelsen, at du måske nødt til at være at købe reservedele på forskellige stadier i løbet af de første par måneder efter at købe din motorcykel. Brugte cykler har taget forskellige grader af slid og ælde, afhængigt af hvor omhyggeligt tidligere ryttere har behandlet maskinen. Check eBay og forskellige rubrikannoncer at se, hvilke dele af dit potentiale cykel sælge for.
2

Tjek hjul og dæk lige som du ville gøre for en bil. Kig efter revner og huller, især i oppumpet til korrekt tryk. Lettere at kontrollere på en motorcykel er hjulet-balancering. Prop cyklen på sin stand og dreje hjulet. Sørg for, at hjulet ikke slingre fra side til side.
3

Kig efter lækager hele motoren. Igen, det er lettere at gøre på de fleste motorcykler, fordi du kan se motoren fra alle sider. Spørg ejeren om enhver lækage, som du spotte og være sikker på, at eventuelle problemer, du har, er besvaret tilfredsstillende.
4

Træk tilbage i gashåndtaget, og lad det gå. Hvis den klikker på plads igen hurtigt og rent, så er det i god form. Hvis det er træg i dets tilbagevenden, så er der et problem, der skal undersøges.
5.

Tryk forbremsen, og med forhjulet fra jorden, så lad bremsen gå og dreje hjulet. Se hvordan hjulet drejer, sørg for, at bremsen er slipper rattet, og at du ikke har nogen klæbrighed
6

Undersøg forgaflen meget nøje.. Da denne del af motorcyklen giver dig primær affjedring, balance og styreevne, er det bydende nødvendigt, at der ikke er revner eller knæk i metallet. Enhver sådan mangel forårsager dig alvorlige problemer på vej på marchhastighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106147.html