Der er ingen tvivl den dybe og pulserende lyd fra en Harley-Davidson motorcykel. Da selskabet først begyndte forretninger i 1909 med indførelsen af ​​den første V-twin motor har Harley-Davison motorcykler været kendt for enestående kvalitet og styling. Siden den første motor, har Harley-Davidson motorcykler indføres over 13 forskellige motor stilarter, der har tilpasset sig godt med den stadigt skiftende og voksende stil af disse velkonstruerede cykler. Twin Cam 96 motor (TC96)

Twin Cam 96 motor indført i 2007 er den seneste tilføjelse til den lange række af effektive og holdbare Harley-Davidson motorcykel motorer. Det er 09:02:01: kompressionsforhold kombineret med en elektronisk brændstofindsprøjtning giver dette kraftværk ydeevne som Harley-Davidson-motorer er kendt. Kombineret med den klassiske styling og lyse poleret krom, skriger dette motorens ydeevne ved de maksimale omdrejninger. Den 1584cc forskydning, op 134ccs fra TC88s har stille drift og overraskende god brændstoføkonomi.
Revolution 2001

Revolution 2001 motor blev introduceret i år 2001, og er en væske afkøles 1130 cc, 115hk kraftcenter. Denne motoromdrejninger ved 9000 rpm og har en højt drejningsmoment, mens byder på en twin dobbelt overliggende knastaksler med fire ventiler pr hoved. Elektronisk styret brændstofindsprøjtning er blot endnu ekstra feature af udformet præcision og bygget motor. Væske-køling af motoren giver mulighed for maksimal ydelse i denne 1130cc skinnende, påfaldende stylet motor, fås i sort, krom, sølv og poleret.
Twin Cam 88 (TC88)

Twin Cam 88s blev indført i slutningen af ​​1999 og forblev i produktion indtil 2006. Slagvolumen var en simpel 1450ccs der langt overgået alle konkurrentens motorer. Den TC88 blev Harley-Davidson mest revolutionerende motor nogensinde er produceret og tog motorcykler verden med storm. Denne nye æra af motorer fås i sort, krom, sølv og poleret, alle karakteristiske aftegninger af en Harley-Davidson motorcykel. Selvom motoren var luftkølet blev maksimal ydelse nået ved relativt lave omdrejninger, hvilket giver en rolig kørende motor, der er pålidelige, holdbare og ydeevne bedømt. EPA overholdelse af dette og alle motorer produceret af Harley-Davidson er stadig først og fremmest i modydelse for en renere luft for alle at trække vejret.
Evolution V-twin

I 1986 Sportster, den cykel, satte Harley-Davidson på kortet og langt foran alle konkurrenterne modtog Evolution V-twin motor. Denne motor, når det først er installeret, var en 883-1100cc motorens, afhængigt af den valgte model. I 1988 modtog Evolution opgraderinger, der satte skub i den cc rating til 1200cc, hvor det stadig i dag. Upåklagelig styling af denne motor kombineret med det overordnede udseende, herunder den nye sort og krom farve kombination, skal denne cykel på en sti af øjeblikkelig succes i hjerterne på alle Harley Davidson motorcykel entusiaster.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106119.html