Luft fanget i bremserør kan forårsage tab af bremsekraft og er den førende årsag til den "svampet" bremsegrebet føler i motorcykler. Det er en af ​​en cykel mekaniker mindst foretrukne arbejdspladser, men bløder motorcyklens bremserør til at fjerne denne indespærret luft - mens tidskrævende - er nødvendig. De rigtige værktøjer kan gøre jobbet gå hurtigere. Den "gamle" Method

Blødning bremsen linjer ved hjælp af den traditionelle metode indebærer at placere en længde på plastslange over udluftningsventilen på bremse caliper og åbne det lidt. Bremsehåndtaget trækkes derefter i at tvinge luft og væske gennem ledningen og ind i plastrør. Når håndtaget er trukket helt, lukkes ventilen for at forhindre væske og luft suges ind igen, når håndtaget slippes. Processen gentages, indtil plastslange kun fyldt med bremsevæske, hvilket indikerer, at eventuelle luftbobler er blevet evakueret fra bremsen linje. For de fleste motorcykler, kan efter standardmetoden tage 20 til 30 minutter.
One-Way Ventiler

Udskiftning af fabrikken leverede udluftningsventiler med eftermarkedet one-way " , Speed ​​"ventiler kan reducere mængden af ​​arbejde, der kræves for at udlufte bremsen linjer. Disse speed ventiler simpelthen skrue lige ind i kaliberen og kræver, at du åbne ventilen en kvart omgang, og til at trække i bremsegrebet. Den "speed" kommer fra en-vejs kontraventiler, der kun tillader væske og luft til at rejse ud af caliper, forhindrer caliper fra suge væsken tilbage i, når håndtaget slippes. Blot trække og slippe bremsegrebet indtil luften er blevet blødte fra linjen.
Vacuum bleeders

Brug sugning til at trække bremsevæske gennem linjen er en anden metode, der kan levendegøre blødningen processen. En række elektriske og hånddrevet pumper kan findes på Bilreservedelsforretninger, og de varierer i pris fra $ 5 til 40 dollar. Disse pumper tillægger udluftningsventilen og træk væske og fanget luft direkte fra ventilen på få minutter. Vær forsigtig med ikke at arbejde for hurtigt, men da pumpen kan dræne hovedcylinderen s Væskebeholderen hurtigere end du kan holde den fyldt, hvilket cylinderen at suge luft ind og gøre dit hårde arbejde ubrugelig.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106095.html