Selv om de fleste mennesker ser motorcykler som lidt mere end en motor og et par hjul, den virkelige hjertet af en motorcykel er dens batteri. Faktisk er en motorcykel tænding og belysning drevet direkte ud af batteriet. Dette efterlader batteriet til at stole på statoren eller generator, til at genopbygge den udgående afgift, mens motorcyklen redet. Løb Time Med et batteri

tændingen er drevet af batteriet, så brændstoffet skal pumpes, og give strøm til tændrør. Når motoren er startet, men de belastninger, placeret på batteriet ved motorcykel forskellige eldrevne komponenter begynder at tappe batteriet på sin ladning. Hvor meget længere batteriet vil fortsætte med at holde motorcyklen kører afhænger i høj grad af, hvad der ellers bliver drevet. Elementer såsom forlygter, blinklys og bremse lys, samt brændstof-indsprøjtning og kontrol moduler, kan dræne et fuldt opladet batteri på mindre end 30 minutter.
Eksterne strømkilder

Opladning en motorcykel batteri uden hjælp fra statoren kræver brug af eftermarkedet sive opladere. Disse findes i grundlæggende opladning opsætninger og "intelligente" batteri vedligeholdelse opladere, der slukkes automatisk for at undgå over-opladning. Enten ved hjælp af disse typer af opladere normalt kræver et minimum af 2 til 3 timers uafbrudt opladning før batteriet kan magt din motorcykel. Dette kan gøre ridning enhver afstand en kompliceret affære, da du vil være nødvendigt at bære opladeren og vente på cyklen for at oplade, før du kunne ride tilbage fra din destination. Ved hjælp af en Solar-drevne sive oplader kan være lidt forlænge batteriets rækkevidde, men vil sandsynligvis ikke gøre nogen reel forskel, da de opkræve et endnu langsommere end en standard plug-in oplader.

bedste løsning

løse problemet kan kun gøres ved at erstatte den defekte stator helt. Selv om omkostningerne ved at udskifte statoren kan være mere end du måske ønsker at bruge, er det den eneste måde du kan virkelig holde batteriet opladet for at holde ridning på alle. Hvis omkostningerne ved at lade arbejdet udføre af en tekniker er uoverkommelig, kan du vælge at udskifte statoren selv i stedet. De fleste motorcykel statorer holdes i venstre bugt af motoren, som kan fjernes med en minimal mængde af arbejde. Når låget er slukket, unbolt statoren og afmontere det fra din motorcykel ledningsnet. Sæt den nye stator i og sætte låget på igen. Bare sørg for at oplade batteriet igen, før du prøver at starte din cykel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106093.html