Minivans deler de samme grundlæggende hjul design principper med almindelige personbiler og lastbiler. En gummi dæk er monteret på en fælg, der er monteret på en tromle eller en rotor, der roterer på en spindel til at tillade jævn rulning af køretøjet. Hjullejer forbinde hjulnavet til spindlen og er underlagt ekstreme belastninger. Over tid, slid hjullejer og producere nogle almindelige symptomer, der signalerer behovet for servicering. Støj

Lejer virker ved at reducere friktionen mellem hjulnavet og spindlen, så hjulnavet at rotere frit. Når lejerne bliver slidt, friktion øges og bærende begynder at producere støj. De mest almindelige lyde, der er forbundet med nedslidte hjullejer er slibning, hvinende, rumlen og klikke. Slidte hjullejer støj generelt bliver højere som bilen øger hastigheden.
Løshed

Hjullejer afhængige stramme frirum til at fungere korrekt. Som hjulleje slid, afstanden mellem lejerne og navet stiger. Denne øgede clearance forårsager hjulleje forsamling til at blive løst. Løshed kan påvises ved opklodsning af køretøjet indtil hjulet ikke længere er i kontakt med jorden og skubbe og trække på de ydre kanter af hjulet. Hvis der registreres bevægelse, hjulleje er løs og skal udskiftes.
Dækslitage

øgede clearance forårsaget af slidte hjullejer resulterer i hjulet montering flytter rundt på sin spindel. Denne bevægelse ændrer hjulsporing og forårsager dækkene til at bære ujævnt og /eller på en accelereret tempo. En mulig slidt hjulleje kan påvises i dæk, der er: iført anderledes, iført kun på kanterne, viser laset slidmønstre eller slidt hurtigere end de andre dæk

. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/minivans/105801.html