Mazda E2000 van blev introduceret for offentligheden i 1995. Produceret i Japan, fra Deluxe LWB modelserie, er Mazda E2000 van en økonomisk og økonomisk overkommelig løsning for bilister, der er på udkig efter en varevogn, der har en masse lastrum og er nem at køre. Pris og garanti

En ny E2000 varevogn fra Mazdas Deluxe LWB serien vil koste omkring $ 25.000 i 2010. En brugt E2000 vil koste fra omkring $ 3.000 til $ 9000 afhængigt af tilstand. Standarden garanti udstedt af autoriserede Mazda forhandlere vil være i cirka 24 måneder. Dette omfatter en service interval på seks-måneders inspektioner. VIN pladen er placeret førerens side foran gulv og kan bruges til at spore van tilbage til sin oprindelige producent. Bilen har kun tre pladser i sine standardmodeller.
Motor og Effektivitet

Mazda E2000 van har en motorstørrelse på 2,0 liter. Den E2000 serien kører på en karburator brændstof system med en tankkapacitet på 62 liter. Kører på inline 4 cylindre, det van leverer en rigelig mængde af drejningsmoment. Det maksimale drejningsmoment toppe med 154 Nm (Newtonmeter) ved 2.500 rpm. Mazda E2000 van bruger en standard 5-SP manuel transmission, som udnytter baghjulstræk. Den E2000 har en endelig udvekslingsforhold på 4,4444. For brændstof, bruger E2000 blyfri gas og brændstoftank er lidt over 13 gallons. Du kan forvente, at E2000 van at få omkring 20 miles til gallon. Bilen har en max effekt på 63kW ved 5.000 rpm og har en magt i forhold til vægten på ca 23.41:1 kW /kg. Boringen og slaglængde måles ved 86 af 86 mm og understøtter et kompressionsforhold på 8,6. Ventilen gear består af en enkelt overliggende knastaksel. Van har også uafhængige forhjulsophæng.
Interior, bremser og dæk

Det indvendige af en standard E2000 varevogn er klud. Den E2000 er også installeret med en standard air-conditioning enhed. De standarddæk, der ruller af samlebåndet er 185R14-8PR dækket. Med disse lager dæk, kommer van samlede akselafstand ud til at være 2.600 mm. De forreste bremser Mazdas E2000 serie varevogne er afhængige af en ventileret-skive bremse enheden. De bageste bremser er tromlebremser, som bruger den inderste del af hjulet i modsætning til "lås" eller uden bremser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/minivans/105699.html