Den symbiose af Traction & Effektivitet i en AWD Hybrid
AWD bliver mere afforable for den gennemsnitlige forbruger.
firehjulstræk har længe været kapret i branchen for sin overlegne håndtering og manøvreevne kapaciteter. Dens ulemper har altid været den ekstra udgift, kompleksitet og vægt. Nu fabrikanterne indse, at hver monteret på bilen skal bruges til at drive det, og derfor har vi et symbiotisk forhold mellem trækkraft og AWD. AWD og effektivitet bliver symbiotiske som udviklere bevæger sig væk fra de traditionelle transmissioner og differentialer til fordel for lettere, mere lydhøre elektrohydrauliske drev systemer. Hybrid og AWD bliver symbiotiske da den nye teknologi, der kræves til at drive disse lettere trækkraft motorer kræver både en motor til at køre hydraulikken og en generator til magten drevet motorer.
Traction
Lighter udstyr, der kan opretholde en god trækkraft, er afgørende for at udvikle økonomiske AWD biler.
Traction er de midler, som den producerede energi bliver overført til bilens hjul for at gøre det gå. Med tilføjelsen af sensorer og variabelt moment kontrol på akslerne, kan kontrollen sættes op til at sikre, at alle hjul er at gøre arbejdet hele tiden og aldrig trække eller bidrage negativt eller døde belastning. Vi er igen i symbiose mellem trækkraft og firehjulstræk. Den måde trækkraft og effektivitet blevet synonym er omdannelsen af el produceret til den faktiske udførte arbejde, som minimerer varme, friktion og interne tab. Hybrid og trækkraft skal have et symbiotisk forhold, fordi den eneste løsning på dette hele systemet er at erstatte tung drev udstyr med lettere, mere kraftfuld drev udstyr. Og de lysere elektrohydrauliske motorer kræver en højt drejningsmoment kilde til at køre de hydrauliske pumper og en effektiv generator til at levere elektricitet --- hybrid-design bil med en forbrændingsmotor og generator passer regningen perfekt.
Efficiency
Effektivitet er svært at udvikle sig, når en manufactuer forsøger at skære vægt på at øge brændstofeffektiviteten. p Bare fordi to punkter eksisterer symbiotically betyder ikke, de begge giver de samme eller lig gavn for forholdet. Effektivitet gavner mest fra alle tre af sine relationer. Den giver ikke nær så meget som den modtager. Effektivitet er motivationen for og velgører, alle disse relationer, fordi uden behovet for øget effektivitet, ville ingen af de andre være nødvendig. De symbioser mellem effektivitet og firehjulstræk, effektivitet og trækkraft og effektivitet og hybrid-design er alle kritiske, men man må forstå, at forholdet ikke er afbalanceret.
Hybrid-Design
Hybrid kort med bateries kan nu tilbyde mere magt, eller moment, der stadig brændstoføkonomiske.
Hybrid-design er ikke velgører af alle disse symbiotiske relationer enten, det er grundlaget. Hybrid designs blev nødvendigt på grund af ineffektivitet forbrændingsmotoren, og ønsket om at gå længere end elbilen ville tillade før du stopper for at genoplade sine batterier. Det er på grund af hybrid design, trækmotorer nu kan stilles funktionelle, kan køretøjer gøres lettere --- og dermed mere effektiv --- og kan drage fordel af kombinationen af drejningsmoment fra motoren og elektricitet fra generatoren til at fremme alle firehjulstræk magt og kontrol.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105541.html