Forskellen mellem Hybrid & Non Hybrid
normale biler bremsen via den kraft af friktion. Men hybridbiler bremse ved hjælp af et system kaldet regenerativ bremsning. Det betyder, at hybrider bremserne er hooked op til en elektrisk generator. Når en hybrid chauffør rammer bremserne er varmen fra friktionen bremsning omdannes til elektricitet, senere bruges til at oplade bilens batteri. Derudover ekstra belastning skabt af de arbejdende generator hjælpemidler i at bremse bilen hurtigere. Men dette system fungerer kun, hvis generator og batteri er meget kraftige.
Tomgang
Når tomgang, som når stoppet for rødt lys, for eksempel, en non -hybridbil motor fortsætter med at køre og bruge brændstof. Men en hybrid motor slukker automatisk, når bilen er i tomgang. Når føreren slipper foden fra bremsepedalen og placerer det på gas, motoren vender tilbage til. Non-hybridbiler kun motorer slukkes, når de undlader eller når føreren drejer nøglen.
Power Assist Engine
Hybridbiler har en power assist motor systemet, hvilket betyder, at benzinmotoren har hjælp fra en elmotor, drevet af elektricitet fra generatoren. En ikke-hybridbil beror udelukkende på benzinmotor til magten al kørsel, betyder, at det bruger mere brændstof. Derudover nogle hybridbiler har motorer kan el-only-drev, hvilket betyder, at motoren er stærk nok til at drive hele bilen ved lavere hastigheder.
Batterier
Most non-hybridbiler er afhængige af en standard 12-volt batteri, men hybridbiler bruger ofte en nikkel-metalhydrid batteri for at opretholde en højere spænding. Disse batterier giver anledning til bekymring for købere, der er bekymrede, at de ikke kunne være sikker, hvis et styrt skete og udsat for føreren at højspænding forhold. Derudover Green Footsteps hjemmeside rapporterer der er nogle påstande om, at batterierne ikke fungerer så godt i koldere forhold.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105498.html