Ford frigivet Focus model som bærer Zetec motor i 2005 - et træk, der er etableret høje standarder for små køretøjer håndtering. Bilens lydkontrol også med succes dæmpet motorens drift støj. Ydelse

inline , dual- overhead cam ( DOHC ) fire- cylindret, 1,6 -liters motor drevet af Zetec , der producerer en respektabel 100 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 107 pund-fødder af drejningsmoment ved 4.000 rpm (den mængde kraft, der kræves for at slå en knastaksel en hel omdrejning) . Det havde en 3,11 -tommer boring ( den mængde plads, et stempel skal indtaste en motorens forbrændingskammer ) , en 3,2 tommer slagtilfælde (afstanden et stempel skal rejse hver retning, når indgåelse og udtrædelse et forbrændingskammer ), og et deplacement på 1.596 kubikmeter cm (mængden af ​​volumen fejet fra en motorens stempler , når du gennemfører en fuld cyklus).
Kontrol

Zetec kom standard med rack -and- pinion styring . En uafhængig , MacPherson strut -style , anti- roll - bar suspension forudsat stabilitet i front, og en uafhængig, multi-link affjedring med krængningsstabilisator stabiliseret bagfra. Ventilerede skiver forudsat bremseevne i fronten , mens den bageste brugte en servo- tromle bremsesystem.
Dimensioner

Køretøjet havde en samlet længde på 163,5 inches , en højde på 56,3 inches og en bredde på 66,9 inches . Den Zetec havde en akselafstand på 103 inches og en vægt på 2374 £ .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105468.html