Hybrid-biler er benzin-drevne køretøjer med el-motorer, drevet af genopladelige batterier. De er designet til at være en overkommelig pris, miljøvenlig alternativ til konventionel benzin eller diesel-only-baserede køretøjer. Den hybride bilens motor, bremser, indvendig og udvendig krop teknologi og design egner sig til begrebet brændstoføkonomi og lavere emissioner. Motorens effektivitet

Den elektriske motor oplader bilens batterier, når operationelle, og det hjælper også motorens effekt under acceleration. På grund af karakteren af ​​den hybride køretøj, er mængden af ​​det nødvendige brændstof mindre i sammenlignende forhold - til konventionelle biler - til de miles per gallon det kan opnå. Brændstofeffektivitet måles med by og motorvej miles per gallon ratings. Nogle hybrider har en tilstand, hvor følsomheden af ​​gaspedalen er reduceret, hvilket øger brændstoføkonomi af køretøjet. Brændstofforbrug indikatorer fremhæve lavere mængde af brændstof, der anvendes, i forhold til konventionelle biler, hvilket resulterer i lavere emissioner. Hybridbiler i USA forsøg på at imødekomme Højteknologifondens Partial-Zero-Emission Vehicle standard, der beviser at bilen er en Super-Ultra-Low-Emission Vehicle, der producerer ingen emissioner, der fordamper og hvis teknologi inkorporerer avancerede komponenter.


Krop

Liget af den hybridbil er af afgørende betydning, når brændstofeffektivitet er berørt. Jo mere aerodynamiske bilen er, jo lavere mængde træk og motorkraft er forpligtet til at gøre køretøjet flytte. Kvaliteten og størrelsen af ​​dækkene vil også påvirke træk af køretøjet. Køreklar vægt af bilen er vigtigt, fordi en lysere samlede kropsvægt vil kræve mindre strøm. Imidlertid er en balance behov for mellem et let design for brændstoføkonomi og en stærk ramme for fører og passager sikkerhed. Den rumlige kapacitet inde i bilen er ikke kompromitteres for brændstofbesparende design, som giver komfort og sikkerhed. Forventningerne til den moderne hybrid design normalt har et interiør bestående af miljøvenlige eller "grønne" materialer. For 2010 og 2011 modeller er udstyret med aircondition, cd-afspiller, fartpilot, fører og passager airbags, el-ruder og dørlåse som standard.
Bremseevne

elektriske motor kan bruges til at bremse køretøjet, oplader batteriet, da den gør det. For at øge brændstoføkonomi og reducere emissionerne, vil benzinmotoren slukket, når bilen er i en inaktiv tilstand - i trafikken, for eksempel - og genoprette sig selv, når bremsepedalen slippes, eller bilen sættes i gear. På nyere modeller, såsom den tredje generation Toyota Prius, en "pre-kollision"-system er blevet indbygget i konstruktionen, og det bruger radar til at scanne umiddelbare farer og i tilfælde af virkningen vil trække fører og passager sikkerhedsseler og et præ-kollision bremsesystem aktiveres, langsommere køretøjet. (Se henvisning 5)

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105436.html