Lange års batteri forskning har betalt i de seneste år med nye teknologier til elbiler. Mens dyrere end traditionelle blybatterier har de nye typer oplevet stigende anvendelse i hybride og fuldt elektriske biler. Nikkel -Iron

Nogle elbiler foretaget i begyndelsen af ​​1900'erne brugt en nikkel- jern batteri patenteret af Thomas Edison. Selvom det havde en længere levetid og bedre charge egenskaber end bly-syre batteri , det koster mere at lave.
Bly-syre

Opfundet i 1859 , bly- syre-batterier kombinerer holdbarhed og anstændigt opladning ydeevne til en lav pris . Selvom deres tyngde trækker fra et køretøjs præstation, disse fortsat anvendes bredt til elbiler.
Lithium -Ion

2010 Tesla Roadster bruger et tilpasset -made batteri pakke af 6.800 standard lithium- ion celler . Batteri producenter udviklet disse celler oprindelig til magten bærbare computere og anden forbrugerelektronik .
Nikkel- metalhydrid

Toyota bruger nikkel- metalhydrid batteri teknologi til hybridbiler , herunder Prius og Camry modeller. GM kortlivede EV1 elbiler havde oprindeligt blybatterier og senere gik til nikkel- metalhydrid .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105416.html