Hybrid-biler er køretøjer, der har to eller flere kilder til motorkraft. Disse kilder kan omfatte benzinmotorer, dieselmotorer, elektromotorer eller mere eksotiske teknologier som brændselsceller. Køretøjet er konfigureret til at bruge hver enkelt kraftkilde efter behov for at maksimere ydelsen og /eller brændstoføkonomi. Afhængigt af konfigurationen af ​​disse strømkilder, kan et køretøj defineres som en serie eller parallel køretøj. Serie Hybrider

seriehybrid har to strømkilder bundet sammen i en serie, hvilket betyder, at produktionen af ​​den første strømkilde føres ind i indgangen af ​​den anden, og der er kun én strømkilde direkte forbundet til køretøjets transmission. nær p mest almindelige eksempel på denne type hybrid er en benzin-eller dieselmotor dreje en elektrisk generator. Den elektricitet beføjelser elmotorer, der linker til de trækkende hjul. I denne konfiguration er benzinmotor og elmotor i en serie, og benzin ikke forbinder direkte med de trækkende hjul.

Seriehybrid tillader både benzinmotor og elmotor til at køre på deres mest effektive indstilling, maksimere dens ydeevne og effektivitet af køretøjet.
Parallel Hybrider

En parallel hybrid har to strømkilder tilsluttet gennem transmission, til de trækkende hjul. Hver strømkilde kan levere alle eller nogle af magten nødvendig af køretøjet på et givent tidspunkt.

Almindelige eksempler på parallelle hybrider er køretøjer, hvor både en benzinmotor og en elmotor forbindelse til den samme transmission. I dette motiv, er den mængde strøm, der leveres af hver kilde afhænger af køretøjets krav på dette punkt. Som et eksempel, når accelererer fra en start kan parallel hybrid bruge begge strømkilder, skifte til blot én under mindre krævende motorvej cruising. Salg

parallelle hybrider kan også anvende en elektromotor som en generator til at fange energi fra drivhjulene ved bremsning. Denne energi lagres til senere brug, maksimere effektiviteten.
Kommerciel succes

De første hybridbiler med kommerciel succes har været parallelle hybrider. Adskillige producenter har indført modeller med denne teknologi, og yderligere modeller er i design.

Serien hybrider er mere almindelige i større og mere magtfulde applikationer, herunder de fleste lokomotiver og mange skibe. Men deres evne til at minimere strømkrav på en benzinmotor under stop og start gør dem en god pasform for køretøjer almindeligvis anvendes i bytrafik. Flere store bilproducenter har annonceret serien hybridbiler.
Fordele ved serie og parallel Hybrider

Parallel hybrider give både strømkilder at arbejde samtidigt, så optimeret ydeevne af hver. Mens denne strategi giver mulighed for øget effektivitet og ydeevne, transmission og drivlinje er mere komplicerede og dyre.

Series hybrider kun har ét drev toget, men kræver to forskellige energiproduktionsprocesser for alle operation. Disse to ergiomdannelser, benzin til el og elektricitet til at drive hjulene, har hver tab som følge af ineffektivitet af energi konvertering.
Fremtidige udvikling

plug-in hybrider, køretøjer at tegne og gemme elektricitet fra nettet, er typisk serie hybrider. Disse vil sandsynligvis være den første serie hybrid-biler til at være kommercielt tilgængelig.

Efterhånden som teknologien skrider frem, vil sondringen mellem serien og parallelle hybrider sløre. Milde hybrider, såsom en benzin-drevne køretøjer, hvor startmotoren kan tilføre strøm, vil yderligere forvirre terminologi.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105404.html