I de senere år har bilproducenter bragt mange nye hybrid-elbiler til showrooms og bil masser over hele landet. Imidlertid hybrid er på ingen måde en ny idé. Opfindelsen af ​​hybridbil begyndte i de tidlige dage af autoteknik og hybrider fortsat nyde godt nye innovationer og teknologier. Princippet om Operation

Alle hybridbiler påberåbe sig princippet om at kombinere en forbrændingsmotor, som anvender et brændstof som benzin, med en elektrisk motor. Disse to strømkilder kan blive parret i serie, hvilket betyder, at gasmotorer oplader batterierne i en elmotor, der driver bilen, eller parallelt med begge mekanismer køre bilen direkte. Hybrider kan bruge enhver drivlinen konfiguration eller krop stil.
Nøgletal

Opfindelsen af ​​hybrid-elbil kom primært som et resultat af indsatsen fra to individer . Jacob Lohner var en karetmager i Wien, Østrig i 1890'erne. Han forudså behovet for en elbil, der ville være mindre støjende end de nye gas-drevne biler dukker op på gaderne i Europa. Han bestilt et design for en elbil fra østrig-ungarske ingeniør Ferdinand Porsche, der for nylig havde dimitterede fra Wien tekniske College.
Invention

Porsches første udgave af elbilen brugt et par af elektriske motorer monteret i de forreste hjulnav for en konventionel bil. Brug af batteristrøm, kan bilen køre op til 38 miles. For at forlænge bilens rækkevidde, Porsche tilføjede en benzinmotor, der kunne genoplade batterierne, og dermed give fødsel til det første hybrid, den Lohner-Porsche Elektromobil.
Evolution

Porsche viste sin hybridbil på Paris Exposition af 1900, på et tidspunkt hvor biler var stadig i høj grad en nyhed. Af 1915 var en anden hybrid allerede er på markedet. Kendt som Woods Dual Power (produceret af Woods Motor Vehicle selskab), den hybride brugt sin elektriske motor ved lave hastigheder og skiftede til benzin strøm til højere hastighed kørsel. Mens Porsche havde opfundet seriehybrid, Woods opfandt parallel hybrid. Der er stadig de to primære layout til hybrid-elektriske køretøjer i dag.
Produktion og Legacy

Woods Dual Power var også den første hybrid til at gå i masseproduktion. I alt blev omkring 600 modeller bygget af 1918. Men udviklingen af ​​forbrændingsmotoren efterladt el en marginal teknologi. I 1990'erne tog bilproducenter en fornyet interesse i hybrid, finde en løsning på svindende energiforsyningen og miljøhensyn. I 2000 blev Toyota Prius og Honda Insight første massemarkedet hybrider at gå på salg i USA, med snesevis af modeller følger i det næste årti.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105400.html