Ifølge det amerikanske Department of Energy (DOE), blend hybrid-elektriske køretøjer (HEVs) batteriet og elmotor af et elektrisk køretøj, og forbrændingsmotoren for en konventionel bil. Denne kombination giver overlegen gas kilometertal i forhold til de fleste produktions-line motorkøretøjer som i april 2010, lave emissioner og bekvemmelighed. Imponerende Gas kilometertal
p Som DOE påpeger kan HEVs få mellem 40 og 70 miles per gallon (MPG) benzin. Dette udkonkurrerer de fleste andre biler på markedet, især konventionelle køretøjer. Fueleconomy.gov lister Toyota Prius som den mest brændstoføkonomiske HEV 2010. Prius får 51 mpg i byen og 47 mpg på motorvejen for en årlig anslået brændstof omkostninger $ 858. Lige bag Prius for 2010 er Ford Fusion og Mercury Milan HEVs. Begge køretøjer får 41 mpg i byen og 36 mpg på motorvejen, hvilket resulterer i en årlig brændstof udgifter 1098 dollars. Hondas Civic HEV prale 40 mpg i byen og 45 mpg på motorvejen. Fueleconomy.gov anslår du vil bruge omkring $ 1021 på gas hvert år, hvis du kører en Civic Hybrid.

HybridCars.com giver forbrugerne mulighed for at sammenligne konventionelle og hybridbiler. En chauffør, der betaler $ 3,00 en gallon for gas og rejser 12 tusind miles hvert år vil spare ca $ 400 ved at køre en Honda Civic Hybrid over en konventionel Civic ifølge webstedets "gas lommeregner."
Mindre Reliance af udenlandsk olie

klart, da HEVs få bedre gas kilometertal end konventionelle køretøjer, de bruger mindre benzin. DOE betragter dette som en stor fordel af hybrider. De bemærker, at USA importerer mere end 60 procent af sin olie fra fremmede lande. Meget af denne olie kommer fra dele af verden, som er politisk ustabile, såsom Mellemøsten. DOE har gjort gældende, at HEVs kan også være designet til at køre på alternative brændstoffer, hvilket lover godt for yderligere at reducere den amerikanske afhængighed af udenlandsk olie.
Mindre forurening

Generelt rapporterer DOE, HEVs genererer færre skadelige emissioner end konventionelle køretøjer. Med en hybrid, mindsker elektromotor mængden af ​​tid forbrændingsmotoren er i brug. HEVs kan også køre på elmotoren alene, til tider, der producerer nul-emission. For eksempel, når en hybrid kyster eller er stoppet benzinmotor slukker da motoren og batteriet kører bilen på egen hånd.
Komfort og effektivitet

bruge og køre en hybrid ligesom du gør en konventionel motorkøretøj. I modsætning til lige elbiler til DOE påpeger, at HEVs ikke behøver være sat i. Den National Renewable Energy Laboratory (NREL) forklarer, at nogle hybrider ansætte en "regenerative bremsesystemer," som fange og lagre energi fra deceleration og konvertere den til elektricitet, der hjælper strøm til elmotoren, øge køretøjernes effektivitet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105392.html