Series Vs. Parallel hybrid
Den største forskel mellem en serie hybrid og en parallel hybrid er layoutet af gearsystem komponenter. I en parallel hybrid, er den elektriske motor og benzinmotor, begge bundet til en enkelt transmission, hvilket betyder, at begge kilder, eller en kombination af de to, kan magt køretøjet på ethvert givet tidspunkt. På den anden side, kun en serie hybrid modtager sin drivkraft fra en elektrisk motor, med gasmotor tjener som en generator til at oplade batteriet og udvide bilens rækkevidde.
Ligheder
nær
andre måder, en serie hybrid er meget lig en parallel hybrid. Begge har den fordel at øge brændstofeffektiviteten sammenlignet med konventionelle benzin-drevne køretøjer, og giver føreren større rækkevidde end en all-elbil. Begge typer af hybrider er afhængige store batteripakker til at lagre energi og begge typer kan bruge ekstra teknologier som regenerativ bremsning til at fange energi, der ellers ville gå til spilde.
Fordele
Hver type af hybridbil giver visse fordele for chauffører, at den anden type ikke gør. Parallelle hybrider klarer sig bedre ved høje hastigheder, da benzinmotor kan fungere som den primære strømkilde med den elektriske motor giver ekstra strøm efter behov. Serien hybrider kan være i stand til at modtage elektrisk strøm fra en ekstern kilde, som det er tilfældet med såkaldte plug-in hybrider. Disse serier hybrider kan fungere som fuldt elbiler på korte ture, forbeholde gasmotor til at producere ekstra strøm på længere ture.
Eksempler
fleste af de hybrid-elektriske køretøjer på markedet i dag er parallelle hybrid design. Dette gælder for alle de køretøjer, bilproducenter tilpasset fra eksisterende modeller. Nogle af de bedst sælgende parallelle hybridbiler omfatter Toyota Prius, Honda Insight, Honda Civic Hybrid, Ford Escape Hybrid og Chevy Malibu Hybrid. Serien hybrider omfatter Chevy Volt og General Motors EV1 fra 1990'erne.
Ulemper
Ligesom hver type hybrid drivlinje har visse fordele, er der også ulemper til begge designs. Serie hybrider kan kun rejse en kort afstand, før udmattende deres elektriske reserver, hvilket gør dem bedst for bilister, der rejser korte afstande. Parallelle hybrider mere afhængige af deres gasmotorer, forhindrer dem i at opnå den samme slags brændstoføkonomi som serie hybrider. Nogle parallelle hybrid SUV kun få omkring 20 miles per gallon, selvom dette stadig er en betydelig fordel i forhold nogle af deres gas-only modstykker.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105378.html