Ifølge den canadiske nationale kampagne for elbiler, er energi og brændstof omkostninger i elbiler 90 procent mindre end energi og brændstof udgifter til benzin-drevne biler. Elbiler har også støjsvage motorer end biler med forbrændingsmotorer. I modsætning til benzin-drevne køretøjer, behøver elbiler ikke udleder forurenende stoffer. At eje en elbil også eliminerer behovet for smog inspektioner, køling væskeerstatning, olieskift og andre former for vedligeholdelse. I modsætning til populær tro, kan elbiler køre lige så hurtigt som nogle benzin-drevne biler. Historie

Robert Anderson udviklet den første elektriske transport mellem 1832 og 1839 i Skotland, ifølge den canadiske nationale kampagne for elbiler. I 1835 er designet professor Stratingh af Groinggen, Holland, den første lille el-bil. Elbiler haft flere afstand og hastighed poster i den tidlige del af det 20. århundrede. Den 29. april 1899 brød Camille Jenatzy 100 km /t hastighed barriere for første gang i en elbil. Da forbrændingsmotoren forbedret, elbil produktion bremset. Men i 1996 producerede General Motors 1.117 GM elbiler, der kunne gå så hurtigt som 80 mph. Nissan, Toyota og Honda alle sælger elbiler.
Speed ​​

Ifølge den canadiske nationale kampagne for elbiler, elbiler såsom den franske Venturi, Mullen L1x og Tesla kan nå tophastigheder på mellem 100 og 130 mph. Disse elbiler er også i stand til at gå fra 0 til 60 mph i 3 til 5 sekunder. Den Ellica, en anden elbil, er gået så hurtigt som 230 mph. Størstedelen af ​​elbiler på markedet, kan bevæge sig med tophastigheder på mellem 60 og 100 mph.
Range

Canadian National kampagne for Electric Vehicles stater at typen og antallet af batterier, der anvendes, kørsel vaner og vægt af en bil alle påvirke kilometertal interval per opladning for elbiler. Elbiler med bly-syre-batterier kan rejse op til 80 miles på en enkelt opladning. NiMH-batterier kan levere op til 120 miles per opladning og lithium-ion-batterier får mellem 250 og 300 miles per opladning. De fleste elbiler på markedet får mindst 100 miles per opladning.
Cost

Ifølge den canadiske nationale kampagne for elbiler, elbiler normalt koste mellem 2, og 4 cent per mile at køre. Køretøjer, der har en forbrændingsmotor koste mellem fire og seks gange så meget. Elbiler har kun et par hundrede dele, mens benzin-drevne biler har et par tusinde. Dette gør vedligeholdelsesudgifter en elektrisk bil tre gange mindre end en benzin bil. Elbiler er ikke dyrere at købe end benzin-drevne biler, og de hjælper med at beskytte miljøet på samme tid.
Overvejelser

Elbiler har nul emission fra deres udstødningsrør, men de stadig kræver elektricitet, der er ofte skabt af afbrænding af kul og andre former for fossile brændsler. Men i sammenligning med benzin-drevne biler, er den samlede mængde emissioner, der frigives i miljøet meget mindre med en elbil. Ifølge den canadiske nationale kampagne for elbiler, afbrænding af 1 gallon benzin udgivelser £ 22 CO2 i atmosfæren. Dog er kun 7 pounds af CO2 frigivet fra et kraftværk til at skabe den tilsvarende energi, en elbil vil være nødvendigt at rejse 25 miles. Elbiler er ikke helt emission gratis, men de er helt sikkert meget mere miljøvenlig end benzin-drevne køretøjer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105320.html