Sådan prime en Diesel Injector Pump

Indsprøjtningspumper spiller en integrerende rolle i driften af ​​dieseldrevne køretøjer. Den del giver dieselbiler og lastbiler til at køre ved at levere en nøjagtig mængde brændstof, under meget højt tryk, til hver injektor ved et nærmere angivet tidsinterval. Da brændstoffet er leveret fra indsprøjtningspumpen, hver injektor udbetaler brændstoffet i motorens cylindre, hvor den forbrænder, og holder motoren kører. Under rutinemæssig vedligeholdelse, såsom brændstof filterskift, skal du muligvis at prime indsprøjtningspumpen at fjerne luft fra brændstofsystemet. Ting du skal
Vehicle nøgler
Wrench sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Løsn møtrikkerne forbinder injektorer til motoren hovedet. Dette vil tillade nogen luft mellem indsprøjtningspumpen og injektorer at forlade systemet under priming.
2

Sæt nøglen i tændingen. Drej nøglen til "on" position, og drej den lidt mod "start" for at støde starteren. Slip tasten efter ca 1-2 sekunder, så den vender tilbage til "on" position.
3

Lyt til køretøjets elektrisk løft pumpe til at begynde at overføre dieselolie fra brændstoftanken til brændstoffilteret boliger og til gengæld injektoren pumpen. Liften Pumpen vil lyde som en summende kommer fra brændstoftanken. Hvis du ikke hører elevatoren pumpe arbejder, støde motoren en anden gang.
4

Arbejde med en partner til at se for brændstof kommer fra indsprøjtningsslangerne hvor du tidligere løsnede forbindelsesindstillingerne nødder. Spænd møtrikkerne når brændstof begynder at flyde ud af injektoren linjer. På dette tidspunkt, er din injektor pumpe spædet med brændstof.
5.

Med injektoren linjer igen forbundet til hovedet, krank bilen og lad den begynde at køre.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/diesel-cars/105214.html

Previous:
Next:

dieselbiler