Røggastemperatur, også kaldet EGT, måler temperaturen af ​​gasser, der forlader en diesel bilens udstødning manifold. Overdreven udstødningstemperaturer er en primær synder af diesel motor fiasko, da høje temperaturer kan forårsage metalkomponenter at svejse sammen eller lider katastrofale fejl. Et manometer kendt som en pyrometer er den bedste måde at overvåge udstødningsgastemperaturer, og at chaufførerne kan forstå den mængde varme, der skabes i en diesel motorens cylindre. Installation eftermarkedet dele til at hjælpe med at regulere udstødningsgastemperaturer vil forlænge levetiden af ​​motoren og hjælpe med øget performance. Ting du skal
Aftermarket luftfilter
Aftermarket udstødningssystem
Vand /methanol indsprøjtning kit
Vis Flere Instruktioner
1

Give yderligere luftstrømmen til motoren ved at installere et eftermarked, kølig luft indtag i stedet for bestanden luftfilter. Høje udstødningsgastemperaturer er forårsaget af for meget brændstof og for lidt luft i diesel motorens cylindre. Lette en effektiv forbrug af brændstof, og sænkes udstødningstemperaturer, ved at tillade mere ren luft at strømme ind i motoren og nulstille passende luft til brændstof nøgletal.
2

Installer en fritflydende, stor diameter udstødning systemet. Tillad udstødning for at forlade bilen med så få begrænsninger som muligt, hvilket vil give en platform for turbolader og motor til at producere ekstra strøm uden en betydelig stigning i udstødningsgassens temperatur.
3

Supply diesel motor forbrændingskamre med en ekstra katalysator til at forbruge brændstof ved at installere en vand og methanol injektion kit. Mens methanol hjælper med at brænde overskydende brændstof i cylindrene, vil vandstråle fra en vand /methanol injektion kit hjælpe afkøle den varme luft forlader køretøjets turbo. Vand /methanol kits er i stand til at levere supplerende hestekræfter samtidig reducere udstødningsgastemperaturer med anslået 200 grader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/diesel-cars/105201.html