I modsætning til benzinmotorer, som antænde deres brændstof med en elektrisk gnist, antændes dieselmotorer deres brændstof med varme, trykluft. Disse effektive motorer magt busser, tog, skibe og lastbiler. Historie

Dieselmotoren blev opfundet i 1890'erne af den tyske ingeniør Rudolf Diesel. Han designede det til at køre på kulstøv dog moderne dieselmotorer køre på billig fyringsolie, også kaldet dieselolie.
Function

Ligesom benzinmotorer, dieselmotorer konvertere kemisk energi til mekanisk energi, der bevæger stemplerne op og ned inde lukkede cylindre. Stemplerne forbindelse til et langt skaft kaldet krumtapakslen, som omdanner deres lineære bevægelse til roterende bevægelse, der forvandler hjulene.
Diesel Cycle
p Som en diesel kørsler, stemplerne gå gennem en cyklus af bevægelser kaldet slagtilfælde. I det første slag, glider stemplet ned og trækker luft ind i motoren gennem en ventil. På returslaget, komprimerer stemplet i luften, indtil det er meget varmt. På toppen af ​​slagtilfælde, er tryksat brændstof sprøjtes ind i motoren og eksploderer, skubber stemplet ned igen. På den sidste streg, skubber stemplet ud af udstødningen.
Overvejelser

Diesels er mere brændstofeffektive og producerer færre drivhusgasser end benzinmotorer. Men de producerer flere smog-producerende biprodukter, så salget er begrænset i stater, hvor smog er et problem. Indførelsen af ​​brændstof med lavt svovlindhold i 2006 har tilskyndet udvikling af renere brændende dieselmotorer og standarder vedtaget i 2009 vil kræve dem til at opfylde de samme emissionsnormer som benzinmotorer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/diesel-cars/105172.html