Vermont DOT: Boom Truck forordninger

Et boom lastbil er en stor investering, og alle nuværende eller potentielle ejer af en vil gerne være velbevandret i de dertil knyttede regler og gebyrer. Boom lastbiler, også kendt som spand kraner eller kirsebær-plukkere, har en lang kranarm ender i en spand beregnet til at transportere en arbejdstager svært adgang regioner. Vermonts Institut for Motorkøretøjer angiver de "lastbil kran" blandt køretøjer, der falder ind i sin Special Purpose kategori II. Registrering Gebyrer

registreringsafgiften for et boom lastbil afhænger af dens vægt. Boom lastbiler vejer 17,999 pounds eller mindre omkostninger $ 351 om året for at registrere, uanset brændstoftype. De vejer fra 18.000 til 26.000 pounds koste $ 357,50 om året for gas modeller, og $ 351 om året for diesel modeller. For tungere boom lastbiler, forbliver gebyret for gas-drevne køretøjer den samme, og gebyret for diesel lastbiler stiger til 357,50 dollar.
Federal tunge køretøjer Use Tax

Heavy Vehicle Use Tax er en føderal afgift mod operatører af køretøjer over 55,000 pounds, der opererer på offentlige veje. Special purpose vehicles, såsom boom lastbiler, er fritaget for denne skat.
Over-Dimension Permit

Afhængig af størrelsen af ​​en højkonjunktur lastbil, de operatør kan have brug for en særlig over-dimension tilladelse. De maksimale dimensioner er 8 fod 6 inches lang, 13 fod og 6 inches høj, og 75-fod langt, for en kombination køretøj eller 46 fod lang for et enkelt køretøj. Desuden, hvis lastbilens vægt overstiger 26,000 pounds, er en kommerciel kørekort kræves for at betjene den.
Kran Ruter

Boom lastbiler kan betegnes som kran og Vermont har en række bestemmelser, der begrænser de ruter kranvogn kan bruge, og de hastigheder, som de kan rejse. Nogle broer, også er begrænset. The Vermont DMV udgiver en downloades liste over bro restriktioner for kranvogn.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/diesel-cars/105097.html

Previous:
Next:

dieselbiler