Dieselolie er en slags brændstof, der er generelt dyrere end standard brændstof, men er også mere tæt i form af energi. Der er en række andre fordele for kørsel dieseldrevne køretøjer, men der er også unikke ulemper såsom vanskeligheder ved koldstarter og udstødning lugt. Men som dieselmotorer har forbedret over tid, har begge disse egenskaber er blevet minimeret. Ignition Method

Dieselolie antænder uden tændrør. Standard brændstof, derimod, kræver tændrør til at antænde.

Stedet dieselolie bruger presset til at antænde. Jo mere du presse luft, jo varmere det gets.This er princippet en dieselmotor arbejder på --- det presser luft i et kammer frigiver så diesel ind i denne afdeling. Den resulterende høj temperatur antænder diesel og affyrer de turbiner, som drejer krumtapakslen og beføjelser køretøjet.
Fordele

Dieselolie er effektiv. Det skaber mere energi uden at brænde så meget eller så varmt som gas. Resultatet er en bil, der brænder diesel effektivt ved lav temperatur --- en masse strøm, men ikke en masse acceleration. Dette er grunden til diesel anvendes primært i lastbiler, tog og andre tunge stykker af maskiner.

Diesel er relativ lav temperatur kombineret med dens nødvendigvis simple motor design (ingen tændrør) resulterer i en motor, der holder væsentligt længere end en standard benzinmotor.

Ulemper

Diesel-drevne køretøjer er svære at starte i vintermånederne. Dette er fordi diesel er mere modtagelige for kulde end almindelig gas --- det bliver til en gelé som dens naturlige voks begynder at klumpe sammen.
P Der er andre ulemper, der varierer baseret på den faktiske diesel udbyder. For eksempel er det Cetan ratiing vigtig. Jo højere den er, jo lettere diesel antænder. Hvis det er for lav (<35) Motoren vil have en hård tid at starte.

Endelig forskellige dieselolie har forskellige niveauer af viskositet, eller hvor godt det flyder. Jo mindre tyktflydende, jo mere tid det tager at flyde gennem en motor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/diesel-cars/105092.html