Eclipse er Mitsubishis sport kompakt model. Oprindeligt indført som en 1990 model år køretøj indgik Eclipse sin anden generation af produktionen i 1995 model år med en cabriolet-version, døbt Spyder, også bliver tilbudt. Den anden generation Eclipse var baseret på Chryslers PJ Platform. 1999-modellen år markerede sidste år af PJ-baserede Eclipse, som den tredje generation af denne sport coupe flyttet til større Chrysler ST-22 platform for 2000-modellen år. GS Spyder Standard Engine

standardmotor udbydes i GS Spyder variant af Eclipse var en naturlig indsugning 2,4-liters inline fire-cylindret motor. Denne 16-ventilede SOHC havde en 3,41-tommer boring, 3,94-tommer slagtilfælde og et kompressionsforhold på 9,5-til-1. Denne motor genererede 141 hestekræfter ved 5.500 omdrejninger i minuttet og 148 fødder-pounds af drejningsmoment ved 3.000 rpm.
GS-T Spyder Standard Engine

turboladede Eclipse Spyder kom udstyret med 210 hestekræfter 2-liters inline fire-cylindret motor. Denne 16-ventilede DOHC motor havde en 3,35-tommer boring, 3,46-tommer slagtilfælde og et kompressionsforhold på 8,5-til-1. GS-T Spyder standard motor produceret 210 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 214 fødder-pounds af drejningsmoment ved 3.000 rpm.
GS-T Spyder Valgfri Motor

En turboladet 205 hestekræfter 2-liters inline fire-cylindret motor blev tilbudt som en valgfri motor i GS-T Spyder. Denne 16-ventilede DOHC motor havde en 3,5-tommer boring, 3,07-tommer slagtilfælde og et kompressionsforhold på 9,2-til-1. Denne motor er produceret 205 hestekræfter ved 5.750 omdrejninger i minuttet og 209 fødder-pounds af drejningsmoment ved 2.200 rpm.
Udvendige dimensioner

Eclipse Spyder sad på en 98,8-tommers akselafstand med en 59,4-tommer foran spor og en 59,3-tommer bageste spor. Bilens krop målt 172,4 inches i længden, 68,3 inches i bredden og 52,8 inches i højden. Den turbo GS-T Spyder model delte de samme dimensioner som naturlig indsugning GS-model, men med beskedne gevinster i bredden og spor. GS-T Spyder krop var 68,7 inches lang, mens den sad på en 59,6-tommer foran spor og en 59,4-tommer bageste spor.
Fuel Economy

naturlig indsugning Spyder gav 21 miles per gallon (mpg) by-og 28 mpg motorvej når den er udstyret med fire-trins automatgear, mens den fem-trins manuel model blev bedømt ved 22 mpg byen og 30 mpg motorvej. GS-T Spyder med standard 210 hk motor gav 20 mpg byen og 27 mpg motorvej med sin eneste transmission tilbyder, en fire-trins automatgearkasse. GS-T Spyder udstyret med den 205 hestekræfter motoren blev kun tilbudt med fem-trins manuel gearkasse og genererede brændstoføkonomi på 23 mpg byen og 31 mpg motorvej.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/convertibles/104935.html