Forklar en Wrap Casing Ror
Simple ror har tre sektioner af rod - roret aksel, en vinklet armature skal fungere som løftestang for at dreje aksel og en styrearm at rotere roret. Akslen skal oprette forbindelse til roret, så meget af stangen eller aksel skal leve i vandet. Design, der passerer gennem skroget skal have en vis form for tætning til at opretholde en mekanisk vejledning, tillade roret at vende samtidig holde vand i at trænge skroget. Akslen fungerer delvis i og delvist ud af vandet
Casing
Kabinettet har mindst én og nogle gange to roller:. Det kan fungere som et hængsel, men det skal fungere som en tætning. Hylsteret er ikke bogstaveligt viklet rundt om stangen, som om det er lavet af fleksibelt materiale, såsom tape, det skal mekanisk wrap omkring roret aksel, omslutte det. Dette er ofte en udvidet encasement eller rør, snarere end en enkelt hængsel-point.
Seal
lange encasement har fordele som en sæl, dets større overfladeareal gør det nemmere at modstå vandtryk, som vil forsøge at trænge ind i pakningen. Seglet vil sandsynligvis blive forstærket af lejerne for at hjælpe en problemfri drift af roret, lejerne selv kan også fungere som sæler i kabinettet
Hinge
Ror gør. ikke at bruge udvidet tætning /hængsler eller encasements og mange ansætte flere hængsel-point på samme måde en dør kan have to eller tre hængsler fungerer som hængsel-points langs en enkelt akse. En wrap beklædning ror kan anvende diskrete hængsel-punkter i kabinettet i form af lejer mellem sagen og akslen, men hele længden af en sådan aksel er typisk i kontakt med indersiden af etuiet med forseglede lejer i begge ender; Det er én lang hængsel-bens. Hele samlingen er smurt for bevægelse og forsegling.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104829.html