Bådejere, der anvender E10 ethanolholdige benzin i deres bådmotorer ofte opleve, at vandet ender i deres brændstoftanke. Det sker, fordi E10 gas absorberer overskydende vand nemt og sker oftere i både, der holdes i miljøer med høj luftfugtighed. Overdreven vand i benzin vil forårsage mange problemer med en båd motor, men det er muligt at redde motoren ved at fjerne det meste af vandet i benzinen. Ting du skal
Vand-finding pasta
Yardstick
Fuel behandling
E-Zorb
Vis Flere Instruktioner
1

Påfør et lag vand-finding indsætte på enden af ​​en målestok. Dyp målestok i brændstoftanken, indtil den når bunden. Træk den ud og se på enden af ​​pinden. Vand-fund pasta vil vende en farve hvor vand er til stede. Dette viser, hvor meget vand er i tanken.
2

Vurdering hvor meget vand du mener er i tanken baseret på den måling, du tog. Hvis der er en betydelig mængde vand, så skal du tømme benzintanken, kasseres brændstof og sætte nyt brændstof i.
3

Tilføj et brændstof behandling lavet til at fjerne vand fra brændstof, hvis bare en lille spor af vand er til stede i tanken. MDR e-Zorb er en behandling, der virker til at emulgere ethanol og vand.
4

Tilføj E-Zorb til bådens brændstoftank regelmæssigt, efter at alle vandet er fjernet, for at holde vandet fra formning i beholder. Det giver motorens brændstof til at brænde effektivt og sikkert.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104721.html