Når et reb bryder i to stykker det vil være nødvendigt at blive erstattet, da eventuelle reparationer ikke vil være så stærk. Sommetider midlertidig reparation skal ske, før nogle nye reb kan erhverves, for eksempel ved havet, når rebet bliver nødt til at overleve, indtil båden er næste i havn. Denne form for reparation kaldes splejsning og indebærer vævning af to ender af rebet sammen. Ting du skal
Cigarettænder
Elektrisk tape
Marlin spike
Knife
Vis Flere Instruktioner
1

Adskil de enkelte dele af begge ender af rebet og optrævle det fem omgange. De fleste reb har tre hovedområder, der kører hele vejen igennem dem. Dette bør efterlade seks separate tråde, tre fra hver ende af den knækkede rebet.
2

Forsegl enderne af rebet, så de ikke flosser. Hvis det er syntetisk reb smelte enderne med en lighter. For naturlige reb, vedhæfte noget elektrisk tape til enderne.
3

Bind trådene sammen med en grundlæggende overhånd knude. Tage toppen bevoksning af en reb, kaldet A1, og knude det med den nederste streng af den anden ende, kaldet B1. Tie A2 til B2, de midterste tråde, og A3 til B3, de sidste resterende dele af reb.
4

Stram knude i midten, så de to ender er fastgjort til hinanden, og der er tre dele af reb går i hver retning.
5.

Fastgør trådene fra reb A til reb B. Weave A1 under B1 ved hjælp af marlin spike at lave en kløft mellem tovstrenge. Så væver A1 løbet B2 og B3, så det er nu en del af rebet.
6

Gentag det sidste trin med A2 vævning under B2 over B3 og under B1. Så fuldføre Et reb splejs ved at væve A3 B3 over B1 og B2.
7

væver B tovstrenge ind Et reb ved hjælp af samme metode.
8 < p> Rydde op krydderi ved at afskære løse ender rebet og ved at rulle rebet fode at fjerne klumper.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104673.html