En spundet hub på en påhængsmotor sker, når propellen kroppen bliver løsrevet fra navet, hvilket navet at spinde forgæves uden at dreje propellen. Fordi prop ikke længere solidt fastgjort, vil det i sidste ende spin off og gå tabt. Derefter skal du gå til en prop butik og få en ny hub og prop, som er en meget almindelig reparation. Hitting Noget
p mest almindelige årsag til en spundet hub er at ramme noget, mens propellen roterer, uanset om det er en sten eller et stykke skrald, der bliver viklet ind i prop. Hvis dette sker, vil du sandsynligvis være klar over det og vide at kigge efter skader.
Age

Nogle gange, selv om du aldrig har ramt noget, båndet mellem navet og propellen bare lader gå følge af forringelse af klæbemidlet rundt gummi hub. Dette er en relativt simpel løsning, fordi delene ikke er faktisk brudt - bare galt. Eller, kan gummi selve navet er svundet ind i løbet af årene, der kræver en ny hub.
Poppet Valve

sædeventil er en vigtig del af motorens kølesystem, og hvis det går dårligt, kan det forårsage en spundet hub. Dette skyldes, at den overskydende varme udluftes ved motoren kan opvarme navet og propellen til det punkt for fiasko, da udstødningen går forbi navet.
Non-Gummi Hubs
< p> Nogle nye propel designs, såsom Mercury rekvisitter med Flo Torque II hubs, formodes at eliminere spundet hub problemet helt. I stedet for en gummi hub, bruger de en plastindsats, som er let kontrolleres og udskiftes af ejeren af ​​båden. Den eneste grund til disse hubs ville spinde er, hvis du rammer noget hårdt nok til at forskyde plasten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104625.html