Når sejlsport sent i sæsonen, kan du blive nødt til at træffe foranstaltninger for at forhindre koldt vand fra cirkulerer gennem påhængsmotor og frysning. Frysning kan forårsage alvorlig skade på vandpumpen eller pumpehuset. Hvis motoren har aluminiumsdele kan de knække helt ødelægger motoren. Med forberedelse, kan du nyde en kold vejr sejltur uden at bekymre sig om ulejligheden og høje omkostninger af behøver en redningsaktion. Trækker en båd fra vandet kan være dyrt, foruden reparationsomkostninger. Ting du skal
lav viskositet motorolie
Instruktionsbog
Vis Flere Instruktioner
1

Før du starter, skal du kontrollere oliestanden. Tilføj 5W30 eller 10W30 olie, afhængig af producentens specifikationer. Kviksølv og Yamaha anbefaler 10W30, mens Honda foreslår 5W30. Hvis du er usikker på vægten af ​​olien allerede i motoren, dræne det og erstatte det med den vægt, der er anført i manualen.
2

Kør motoren i et par minutter, mens båden stadig er på traileren så olien til grundigt cirkulere gennem motoren og smøre de indvendige komponenter. Sluk motoren og straks starte båden, så den rammer vandet, mens motoren stadig er varm.
3

Efter lanceringen af ​​båden, undgå at hæve motoren. Holde motorhuset vinkelret på overfladen for at undgå indfangning vand inde i pumpen og huset. Ophold klart af lavvandede områder for at undgå at beskadige propellen. Hvis du sætter båden, holde motoren i vandet og dække det med en presenning til at hjælpe isolere den.
4

Inden du fjerner båden fra vandet, agterenden raise med motoren i ned position for at tillade det at dryppe. Når drænet, kan du vippe motoren, mens du trækker båden fra vandet. Retur motoren til nederste position, når det er på traileren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104533.html