Sådan Drive en båd i Rough Water
1
Sæt på din PFD - redningsvest - eller redningsvest, så snart hårdt vejr er angivet. Har alle nødvendige nødudstyr ombord før gå ud. Har søkort, især hvis sejlsport indre eller i nærheden af kystvande. Med andre ord, være parat til at imødekomme enhver potentiel udfordring eller vejr fare. Hver person skal være iført en PFD, ideelt hooked på af Jack linjer.
2
Få den bedste rorsmand bag rattet eller rorpind. Hvis du er alene, lad ikke slip på roret, medmindre tingene værre, og du har en fremragende autopilot, der er blevet tidligere testet og verificeret. Se vandet, se vinden og se for trafik (andre både) og holde din horn handy i lav sigtbarhed. Steering kan blive meget udfordrende, og hvis du har lidt eller ingen erfaring, den ene ting at huske er ikke at gå i panik.
3
Vedligehold lige nok fart til at manøvrere og bevare kontrollen af båden . Fladbundede motorbåde reagerer helt anderledes end at gøre dybe køl sejlbåde. Kend din båd. Hver situation er anderledes, så der er ingen måde at køre i hårdt vejr, fordi betingelserne konstant forandring, og du skal være på vagt hele tiden og svare forsigtigt. Foretag ikke pludselige hastighed øges eller slå drastisk eller for hurtigt. Bevar roen
4
Hold bov eller agterstavn vendte ende på bølgerne -. Dette er vanskelig, som det er svært at vedligeholde, hvilket betyder, at du er nødt til at holde fast i rattet og støt reagere på hver runde eller vind skift, uanset under magt eller sejl. Vær meget opmærksom på bølger, der kommer ind fra strålen (side) som du kunne komme ind eller kæntre. Nogle gange er det OK at køre lige igennem mindre bølger, men store Følgende havene kan skubbe dig ind i bølgen foran dig, hvis båden bevæger sig for hurtigt. Reduktion sejl på sejlbåde, vil hjælpe, som i reefing, ved hjælp af en storm trysail eller gå nøgne poler (ingen sejl overhovedet), hvis betingelserne kraft,.
5.
ændre kurs og ikke bekymre sig om at få til din destination, medmindre du er på nogle chop på en lille sø, og derefter forsigtigt tilbage til den nærmeste dock og binde op. Hvis du var styretøj 215 på havet, og vejret tvinger dig til at vende den anden vej, så gør det. Bare undgå kyster, fjorde, rev og andre både, uanset hvad. Hold din ekkolod videre med alarm sæt og anvende andre navigationsudstyr efter behov. Løb med vinden, styretøj omhyggeligt og våger over din skulder ofte.
6
Drive i en vinkel gå ned bølger, og derefter rette som du kan. Faren i dette er bølger, der kommer bredside, der kan kæntre dig eller få dig til at komme ind. Find den balance - se efter "stier" mellem bølger eller bølge sæt. Kun meget avancerede sejlere eller bådejere bør forsøge at manøvrere eller race parallelt bølger rullende i støt. Også ville båden nødt til at have nogle high-tech funktioner og en fremragende besætning.
7
Kast en drogue off agterstavnen for at skabe træk, hvis nødvendigt. Dette hjælper bremse båden nogle og hjælper dig med at bevare kontrollen. En anden mulighed sommetider er at sætte et anker fra stævnen. Forskning hvad der er passende for din båd. Hvis afkortning sejl, ved hjælp af et anker, bølgende til eller alt andet fejler, går under, lægte ned luger og ride den ud. Det ville være meget alvorlige forhold - så medmindre du har en alvorlig grund til at være på vandet, burde du ikke være derude
. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104460.html