Danmark AutomotiveJet Drive Vs. Prop Drive
propeller af skibe er benævnt "skruer", fordi propellen virker hovedsageligt som en skrue, skubber båden sammen, når den roterer og flytter vand bag den. Med hensyn til fysik, vinklen af propelbladene, eller deres beg skaber en trykforskel i vandet foran og bag vingerne, forårsager en masse af vand at accelerere bag propellen, skubber den (og båden) i den modsatte retning. Vende retningen af propeller rotation vende følge af vand og dermed kørselsretningen.
Hvordan Jet Boats Work
Jet bådene bruge en høj-hastighed strøm af vand ledes ud af bagsiden af båden til at skabe fremadrettet tryk og drive båden fremad. Vand tages ind gennem bunden af båden, passeres gennem en række skovlhjul, der øger dens hastighed, og udstødes fra bagsiden af båden, lige over vandlinien. Steering opnås ved at lede strømmen fra side til side, og således ændre den vektor af hovedlinjerne og kørselsretningen.
Fordele ved Jet Propulsion
Et af de mest markante fordele ved jet båd fremdrift er, at i modsætning til en traditionel propeller, er jet mekanisme indeholdt i båden, uden mekaniske dele strækker under skroget. Det betyder, at jet bådene kan bevæge ved høje hastigheder på lavt vand uden fare for fremdrivningssystemet blokering eller grundstødning. Denne fordel har gjort jet boats populær i sportslige, turisme og militære applikationer.
Ulemper ved Jet Propulsion
Fordi jet båd styring afhænger hovedlinjerne i jet og ikke et ror som i en propel fremdrivningssystem, kan simple jet bådene ikke styres, når de ikke er under strøm. Baglæns kørsel kræver et system til at omdirigere strålens stak, en løsning, der er relativt mere kompliceret end blot at vende rotation af en propel. Effektiviteten af Jet Propulsion er følsom over for træk af skroget i vandet, hvilket betyder, at jet bådene fungerer bedst ved høje hastigheder, når skroget planlægger langs overfladen af vandet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104445.html