Brændstoffet system på en båd, afhænger af den type motor båden er. En simpel påhængsmotor måske kun et par stykker af udstyr, mens en indenbords motor kan have mange flere enheder. Disse dele leverer benzin fra tanken til motorens cylindre, hvor det antændes at køre motoren. Tank

Hver båd har en vis form for brændstof lagertank. Denne tank skal modstå korrosion og være fri for lækager, som en gaslækage er en stor sikkerhedsrisiko. Forskellige materialer er blevet anvendt gennem årene for at konstruere tanke, med den mest udbredte er polyethylen. Det betyder ikke korroderer og ikke dyrt. Aluminium, glasfiber og rustfrit stål anvendes også, det er bydende nødvendigt, at brændstoftanken jordes, så en gnist ikke vil forekomme

Disse tanke har et fyld slange og et brændstof linje, der leverer brændstoffet til sin næste. destination, enten brændstofpumpe eller en vandudskiller, med en lille skærm ved åbningen at bortfiltrere snavs.
Pumper og separatorer

En brændstofpumpe skaber et pres differentieret med henblik på at flytte brændstof fra benzintanken. Denne pumpe kan være placeret i brændstoftanken selv, som er meget vanskeligt at fastsætte eller udskifte, eller det kan være langs brændstof linje, hvor det kaldes et "inline pumpe." Påhængsmotorer både har en brændstofpumpe i motoren, hvilket betyder, at det skal primes manuelt ved hjælp af en pære pumpe i linjen. Et brændstof-vandudskiller kan eventuelt installeres mellem tank og motor, dette filtrerer skadelige vand, der kan være kondenseret i brændstoftanken
Fuel Line
p Der er et par typer af linjer, der anvendes til at transportere brændstof. Nogle burde være metal, og andre bør være plast. Ifølge Don Casey på Boat USA, fyldstof slange, som forbinder tankdækslet til indløbet af tanken skal være af typen A-2 fleksibel gummislange, som bør ventilationen linje. Fyldstof linje skal heller ikke have nogen vandrette sektioner, hvor brændstof kan ophobes. Den linje, der forbinder til motoren skal være af typen A-1 fleksibelt gummi. En mellemliggende linje, som den, der forbinder tanken til brændstof vandudskiller, kan være af metal --- men metalliske linjer er for skørt til at være i stand til at modstå motorens vibrationer.
Filter

Ligesom oliefiltre stamme ud skadelige partikler fra en motor olie, et brændstof filter fjerner bittesmå partikler, der kan beskadige en motor. De kan indbygges --- såsom en brændstof-vandudskiller --- eller de kan være en del af en beholder kit. Nogle filtre er endda integreres i en brændstof-vandudskiller. Forskellige motortyper kræver forskellige filtertyper og deres elementer skal efterses regelmæssigt, for tegn på oprustning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104425.html