Både til at sejle jorden rundt
Længden af en sejlbåd er en vigtig faktor i blåt vand sejlads. Sejlbåde kan variere alt fra syv til 70 meter i længden. En sejlbåd på mellem 35 til 40 fod fra stævn til agter anbefales til en eller to personer, der ønsker at sejle jorden rundt. Mens sejlbåde op til 45 fod også kan arbejde for to personer, skal én person være i stand til at sejle alene i tilfælde den anden person bliver syg eller på anden måde uarbejdsdygtig. Længere både kræver en større besætning. Det er også vigtigt at huske, at fortøjning omkostninger er beregnet ved længden af båden.
Typer
Sailing krydsere og multi-skrog katamaraner er to muligheder for at overveje. Der er mange forskellige mærker at vælge imellem. Mono-skrog sejlads krydsere er de mest almindelige sejlbåd til offshore-sejlads, men har multi-skrog katamaraner været stigende i popularitet i varmtvandsarterne regioner. De kan tilbyde større stabilitet, såvel som større stalde og dæksplads. Hoved havene kan give disse bådene problemer offshore selv, og mange marinaer ikke udstyret til deres størrelse, især i strålen (bredde af båden). Undgå også sejlbåde bygget til fart og væddeløb, som typisk er lettere end de fleste blå-vand sejlbåde og er mindre robust i åbent hav.
Egenskaber
Vælg en båd, du faktisk gerne og kunne tilbringe et år ombord. p Der er mange karakteristika for en sødygtig fartøj at kigge efter, uanset om du køber ny eller brugt. Både er lavet af enten glasfiber, aluminium, stål eller træ, eller en kombination af disse materialer. Mens træ anses traditionelle, mest træbåde kræver dyre reparationer og vedligeholdelse. Træbåde ofte er meget svære at forsikre for offshore sejlads. Glasfiber, aluminium og stål både tilbyder alle deres egne fordele og ulemper til langdistance-sejlads, og bør undersøges grundigt, før de køber. Bestem hvilken Undervognen er bedst ved at forske køl typer som godt. Nogle andre aspekter at tage i betragtning, er bådens sejl, motoren og brændstof tanke, radio, radar og vind instrumenter; pumpesystemer, sikkerhedsudstyr og udstyr, dæksplads, opholdsafdelingen kabys og hoved (marine toilet) udstyr; og opbevaring rummet.
Ting at vide
Boating Safety kurser er nødvendige med næsten alle stater og skal være afsluttet for at opnå en sejlads licens. Bevis for kursets afslutning skal opbevares om bord for udenlandske havne, der kan kræve det. Før du indtaster nogen udenlandsk havn, bør du tjekke med de lokale embedsmænd, ikke udelukkende på hjemmesider, da de ikke kan blive opdateret regelmæssigt. Sørg for at din båd er registreret med den amerikanske Coast Guard så godt.
P Hvis noget skulle ske for en sejlbåd radiostationen, navigationssystemer, en forståelse af de grundlæggende er afgørende. Søkort er lige så vigtigt for en sømand, som et sejl, er at en båd. Kendskab til de store havstrømme og vind mønstre er afgørende så godt. Fair vind kan give ekstra hastighed til en tur, men at få fast i uberegnelige Pacific dødvandet kan få alvorlige konsekvenser enhver tur. Selv om det kan synes unødvendigt i dag, også kende de konstellationer og deres positioner i nattehimlen aldrig såre nogen sømand.
Plotning ud af den bedste tid på året for at nå et bestemt område øger chancerne for at høste fordelene af gunstige vejrforhold. Vejrmønstre bør generelt forstået, og fordi vinden fremdriftsmiddel sejlbåd, vel vidende, hvad de kan forvente kan gøre en rejse gå glattere. Forholdet mellem vindhastighed og vandforhold overfladeforhold kan beregnes ved at kende og bruge Beaufort-skalaen.
Advarsler
forekomster af pirateri på det åbne vand er fremherskende i visse dele af verden. Træffe forholdsregler for at sikre den personlige sikkerhed er stærkt anbefales. Det er også værd at vide grundlæggende søret og individuelle rettigheder på havet. Omhyggeligt forberede og efterlade en detaljeret float plan for dit kursus og destination med venner eller familie i tilfælde af nødsituationer. Den amerikanske Coast Guard tilbyder sin officielle version på Floatplancentral.org.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104379.html