Ponton husbåde er en fantastisk mulighed for dem, der hellere lider søsyge end leve i suburbia, eller som føler sig lidt mindre urolig ved tanken om hajer og alligatorer end naboskab diskussioner vedrørende græsplæne vedligeholdelse og trafik. Opbygning af et ponton hjem er ikke teknisk vanskelig, forudsat at du starter med de rigtige fundament og bygge op derfra. Du kan endda blive overrasket over, hvordan at tage et par "short-cuts" kan spare dig nogle enorme tid og penge, samtidig med at returnere en bedre kvalitet resultat. Naturligvis er et projekt som dette kommer til at kræve nogle alvorlige teknik og fabrikation færdigheder, så sørg for at du er forberedt, før der iværksættes på den. Instruktioner
1

Køb en brugt, klasse C autocamper, der passer til dine behov med hensyn til plads og faciliteter krav. Klasse C autocampere spænder fra 18 fod til over 31 meter lang, og varierer i totalvægt - eller GVRW -. Fra 3.700 til omkring 10.000 pounds
2

Beregn mængden af ​​vand din RV vil fortrænge. Archimedes, at massen af ​​ethvert objekt helt eller delvist nedsænket i en væske er lig med vægten af ​​den fortrængte væske, så du behøver at vide, hvor mange kubikfod vand din RV vægt vil fortrænge. Vand vejer omkring 62 pounds per kubikfod, så opdele 62 ind i bilen vægt. En 10.000-pund RV vil fortrænge 161 kubik meter vand.
3

Beregn størrelsen af ​​de krævede pontoner. Start med at firedobling mængden af ​​vand fordrevet, da pontoner kun vil være halvvejs oversvømmet, og du får brug for nogle ekstra kapacitet til rammen og ballast bag. I vores eksempel, vil vi have en samlet volumen på 644 kubikfod. Føj otte meter til længden af ​​din RV, så pontoner rager forbi enderne. Divider din ønskede volumen med 3,14, derefter dele dette med den ønskede længde. Tag kvadratroden af ​​dette tal, og du vil have den ønskede ponton diameter. Vores £ 10.000 RV kræver et par pontoner måler 39 meter lang og 2,3 meter i diameter.
4

Mål bredden af ​​din RV og svejse sammen en ramme kører længden af ​​RV og bredden plus den ene fod. Hvis du ikke har den tekniske ekspertise til at konstruere og opbygge en ramme for netop din ansøgning, kan du kontakte nogen, der gør. Der er ingen fast måde at gøre dette, det er en brugerdefineret samling
5

Fjern RV s, motor, transmission, forhjulsophæng og bagaksel og svejse rammen til bunden af ​​din RV chassis.. Svejse pontoner til bunden af ​​rammen, centrering dem på kanten af ​​rammen. Når du har alt svejset sammen, svejse eller nitte et ark aluminium dækning til bunden af ​​din ramme.
6

Bolt et ordentligt størrelse påhængsmotor til bagsiden af ​​din ramme. Den tommelfingerregel her er mindst én hestekraft for hver 500 pounds af den samlede vægt. Så hvis vores båd vejer 9,500 pounds efter fjernelse af gearsystem, bygge en ramme og efterbehandling indendørs /udendørs, vi har brug for mindst en 19 hestekræfters motor bare at skubbe det gennem vandet.
7

Installer kontrolsystemerne. Dette er ikke et problem, hvis du bruger en påhængsmotor og ikke huske at installere en lukket kredsløb kamera system til at piloten båden bagfra, men du vil sandsynligvis ønsker at ride i komfort og sikkerhed i førerhuset. Hvis det er tilfældet, skal du tilslutte et standard hydraulisk styreenhed til RV ratstammen, som du ville med enhver anden båd, og lod det til styretøjet ram på motor forsamling. Tilslut din gas pedal til motoren gashåndtaget ved hjælp af enten et kabel eller en drive-by-wire-system. De drive-by wire system bruger et potentiometer afbryder monteret på speederen for at styre en servo på motor gasspjæld, og vil give dig færre problemer end et kabel setup ved korrekt beskyttet mod vejret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104320.html