Saildrives er relativt moderne drev eller fremdrift mekanismer for både. De overfører strøm fra bådens motor til propel. Traditionelle fremdrivningssystemer ansætte en lige skrueaksel kører in-line fra motoren, gennem skroget til propelleren. Saildrives er som en upside-down periskop. Drevet falder lige ned fra motoren, og gennem skroget, hvor det kan dreje ligesom en påhængsmotor. De er almindeligt anvendt på sejlbåde og har deres fordele og ulemper. Design Alsidighed

Fordi saildrives gratis designere fra fast skaft design, de tilbyder alsidighed i motorens placering. Faktisk kan motoren selv placeres i stævnen af ​​båden sammen med drevet, så stævnen trækker resten af ​​båden gennem vandet. I praksis saildrives normalt monteret i agterstavnen, men de kan placeres med langt større præcision.
Propulsion

Saildrives tilbyder en fremdrift fordel. Propellen ikke skråner ned på vinklen af ​​prop-akslen. Drevet skruer ned, 90 grader, ved motorens krumtapaksel, det så viser 90 grader agterud. Fremdrift er parallel med vandlinjen.

Steering

Saildrives kan give en enorm forbedring i styringen. Nogle saildrives er fastsat; drevet er parallel til vandlinien, men ikke pivot, i hvilket tilfælde båden styrer med et ror. Andre saildrives dog pivot. Ror styring, specielt til motorbåde, giver piloten meget mere kontrol og en strammere venderadius. Hvis båden er udstyret med flere saildrives, kan de endda bruges som butterfly styreraketter og gøre langsom manøvrering meget lettere og mere præcis.
Motoriseret Saildrives

Der er et lille antal af motoriserede saildrives rådighed på markedet. I disse model-typer er en elektrisk motor placeret i huset af wiretræk. Disse motorer kan drives af en onboard generator. Store yachter og krydstogtskibe drage fordel af den præcise manøvredygtighed saildrives på alle fire hjørner af fartøjet, uden komplicerede drev mekanismer, der forbinder dem til en central motor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104315.html