Militære Boats Brugt i Tank Crossings
landgangsfartøjer, mekaniserede (LCM) 8 er et to-skruet landgangsfartøjer lavet af svejset stål. Med en kapacitet på 60 tons det kan bære en M1 kamp tank, selvom den opgraderede M1A2 konfiguration er for tung for det. (Reference 1 og 2) Designet til overfarter fra angreb skibe på strande, LCM-8 har fire dieselmotorer og en ladt udkast på 4,7 meter under vandet. (Se reference 1) Det kan rejse med hastigheder på op til 11 knob lastet.
LCU 1600
landgangsfartøjer, bryggers (LCU) 1600 er en større landgangsfartøjer, der bruges til at bære store komplementer af tropper og tungt udstyr. Det har to skruer, to motorer, og fire ror for ekstra kontrol under landingen. Det har den pilot hus til siden og porte på både for-og agterstævn, så kampvogne skal køres til og fra uden at vende. Den LCU 1600 kan bære højst tre M1 Abrams kampvogne. (Se reference 1)
The LCU 2000
Større end LCU 1600, kan LCU 200 transportere op til fire M1 Abrams kampvogne. Med sin kahyt på bagsiden af båden, betyder det ikke tilbyde drive-through belastning af LCU 1600. Det betyder imidlertid, har en meget større vifte af 4.500 nautiske miles (sammenlignet med 1.600 for LCU 1600) gør det muligt at levere sig til oversøiske kampzoner. Det har en stor dybgang på 8,5 meter, hvilket gør det uegnet til operationer i meget lavt vand. (Se reference 1)
LCAC
landgangsfartøjer, luftpude (LCAC) er en meget anderledes stykke udstyr fra de tre andre tanktransport. Det er en hovercraft der bruger store fans til at fylde en stof nederdel med luft. Dette gør det muligt at rejse over toppen af både vand og jord, der leverer kampvogne lige op på stranden. Den LCAC er også meget hurtigere end både, bevæger sig med en hastighed på op til 40 knob samtidig med masser af 60-75 tons, nok til en M1 Abrams kampvognen. (Se henvisning 3)
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104150.html