Tune-ups består af en række inspektioner, justeringer og udskiftning af reservedele for at kompensere for den normale slitage og forringelse af påhængsmotor. Tune-ups kan være en del af regelmæssig vedligeholdelse som foreskrevet af Mercury Marine. En tune-up kan også være en årlig vedligeholdelse begivenhed på det tidspunkt winterization eller i løbet af foråret, før du bruger påhængsmotor. En generel tune-up omfatter en kompression test, tændrør service, vandpumpe check, brændstof-system og tændingssystemet service. Compression Test

kompression test giver en indikation af tilstanden af ​​de grundlæggende arbejdsforhold dele af motoren. En lav eller ujævn kompression mellem cylindre kan ikke på tilfredsstillende stemmes. En kompression problem skal korrigeres, før du fortsætter med resten af ​​en tune-up.
Tændrør

Fjern og udskift dårlige eller korroderede tændrør. Udskift tændrøret, hvis elektroden er slidt eller isolatoren er ru, revnede, ødelagte eller blæret. Brug en Mercury-anbefalede tændrør. Nogle større modeller bruger undertrykkelse tændrør og bør erstattes med samme type.
Vandpumpe Check

Defekte vandpumper kan resultere i skader på motoren. Udskift pumpehjulet, sæler og pakninger.
Fuel System

brændstof Systemet omfatter de brændstofslanger og filter. Efterse alle brændstofslanger og linjer til knæk, lækager og andre skader. Udskift slanger, der lækker eller er beskadiget. Fjern det gamle brændstoffilter og erstatte med en ny Mercury-anbefale filer. Hvis din model har et filter skærm, fjerne og rense den.
TÆNDINGSSYSTEM

Mindre udenbordsmotorer kræve udskiftning af breaker point og kondensator. Større motorer har elektroniske tændinger og må kun behøver justeringer.
Smøremidler Points

Smør alle smøresteder. Smør punkter oftere når påhængsmotor bruges i saltvand. Smøresteder er styrekabel smørenippel, drejbar konsol, tilt support løftestang, titel rør, styrehåndtag og styringen linket rod pivot-point.
Gear Case Smøring

Hæld vandet fra og skifte gear sag smøremiddel. Tjek smøremiddel til en mælkeagtig farve, der kan være forårsaget af vand i smøremidlet. Også kontrollere for metalpartikler. En lille mængde af partikler indikerer normal slitage. En stor mængde af partikler eller vand i smøremidlet vil betyde gearhuset skal undersøges af en autoriseret mekaniker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104061.html