Trimarans og katamaraner er flerskrogsbåde både - de har mere end én skroget. Skroget er den vandtætte del af en båd, der holder den i live. Katamaraner har to skrog. Trimaraner har tre skrog. Flerskrogsbåde både er mere stabile end én skrog både fordi de producerer færre bølger, når der køres med høj hastighed. Historie

polynesiske folk byggede de første kendte katamaraner og trimaraner at rejse fra ø til ø. De beregnede det oprindelige design ved at forbinde to eller tre logfiler adskilt af et stort rum. Disse designs ikke vinde popularitet på verdensplan indtil 1960'erne og 1970'erne.
Funktioner

De vigtigste elementer i flerskrogsbåde både er kanoen-lignende skrog, outrigger og rammer, der forbinder Den outrigger og kano. Trimaraner har en kano-lignende center med tilsluttede støtteben på begge sider. Katamaraner har to kano-lignende baser er forbundet med hinanden.

Typer

Det åbne design katamaraner og trimaraner har en trampolin mellem skrog snarere end plating, hvilket resulterer i større stabilitet i grovere vand. Moderne ponton både er eksempler på trimaraner og katamaraner, nogle har to pontoner og andre med tre pontoner.
Betydning

Trimarans er bredere, hvilket resulterer i øget stabilitet, mens sejler i oprørte vande ved høje hastigheder. Men på grund af den bredere struktur, en trimaran, der kæntrer vil forblive kæntret. De er også højere prissat end en katamaran. En bådejer, som ikke er i hård sø kan vælge en katamaran, da de er billigere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/104059.html