Specifikationerne for en 2003 Johnson Outboard
J175PX model 2003 Johnson Outboard Motor var en af de mest magtfulde, med en hestekræfter på 175. Det fremhævede seks cylindre, en to-takts motor og et udvekslingsforhold på 1,86 til én. Det havde også et minimum åbent gasspjæld omdrejninger per minut af 4.500, en maksimal åbent gasspjæld på 5.500 rpm, og en spline tæller 15 på drivakslen. De J175PL, J175GL og J175CX modellerne delte de samme tekniske specs.
J8R4 og J8RL4
Med omkring otte hestekræfter stykket, de J8R4 og J8RL4, der delte den samme engineering specs, var de mindst magtfulde Johnson Påhængsmotorer af 2003. Begge fremhævede en to-cylindret, fire-takts motor med en gear ratio på 2,42 til én. Den mindste vidt åbent gasspjæld var 5.000 rpm og den maksimale var 6.000 rpm. Hver havde også en spline optælling af 13..
J70PL4
mellemklassen model på 70 hestekræfter, den J70PL4 Johnson Påhængsmotor havde en fire-cylindret , fire-takts motor med en gear ratio på 2,42 til én. Det fremhævede også et minimum bred åben gasspjæld på 5.200 rpm, maks. 5.800 omdrejninger i minuttet, og en spline optælling af 13..
J25TEL
På mindre magtfulde slutningen af Johnson påhængsmotorer for 2003 J25TEL havde en maksimal hestekræfter 25. Denne motor featured en totakts, to-cylindret motor med gear ratio på 2,23 til én og en spline optælling af 14.. Dens minimum vidt åbent gasspjæld rpm var 5.200, med en maksimal omdrejningstal 5.800. De J25EL, J25TE og J25R modeller havde de samme tekniske specs.
J115PX4
Med højst 115 hestekræfter, var J115PX4 en af de mere magtfulde 2003 motorer . Det delte de samme tekniske specs som den J115PL4 model og fremhævede en fire-takts, fire-cylindret motor med gear ratio på 2,59 til én og en spline optælling af 15.. Den mindste vidt åbent gasspjæld var 5.000 rpm og den maksimale var 6.000.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103822.html