Johnson, nu Johnson /Evinrude, er synonymt med både og sejlsport. Dens motorer er kendt verden over. Men som med de fleste maskiner, der er udsat for de elementer, slid og ælde forekommer. Problemerne er relativt let at foretage fejlfinding, hvad enten det er et problem med brændstofslangen samling eller en olielækage. Før du tager din 115 HK påhængsmotor til service, er der et par grundlæggende trin til fejlfinding, du kan gøre på egen hånd. Ting du skal
Compression testmåler
Tændrørsnøgle
Vis Flere Instruktioner
1 p Hvis du har problemer med at starte motoren, fjern tændrørshætten og ved hjælp af skruenøgle, fjern dækslet. Tjek overdreven snavs eller korrosion og rengør stikket, som er nødvendigt. Udskift tændrøret, hvis nødvendigt.
2 p Hvis du har mistanke om motoren har et vakuum lækage, inspicere alle sælerne mellem motordele. De tætninger, eller pakninger, er omkring 1/8 af en tomme tyk og de forsegle i olie og brændstof. Tjek for revner eller skår omkring kanterne af sæler og få dem udskiftet, hvis det er nødvendigt. Kontrollér plastik brændstofpumpe dækning for eventuelle revner, da dette også kan forårsage et vakuum lækage. Hvis du føler dig utilpas udskifte pakningerne, tage motoren til en kvalificeret marine mekaniker. For et bedre kig på pakningerne, har en mekaniker åbner de forskellige motorkomponenter.
3

Hvis motoren hakker og dør eller ikke starter, skal du kontrollere at se, om der er brændstof nok i beholder. Sørg for, at brændstof linjer er fri for knæk og utætheder og forbindelserne er alle sikre. Klem gummi brændstof primer til at kontrollere for enhver modstand. Hvis du føler modstand, kan det betyde, at brændstoffet ikke nå motoren og brændstof linje forsamling skal muligvis udskiftes.
4

Kontrollér motorens trykket ved at fjerne tændrøret og tilslutning af kompression test måle til systemet. Lavt tryk i motoren vil bevirke, at motoren til at køre trægt eller slet ikke. En normal læsning bør være mellem 60 psi (pounds per square inch) og 90 psi. Hvis aflæsningen er lavere end dette, har en mekaniker undersøge sagen nærmere.
5.

Du kan se en lille mængde røg, hvis der er for stor olielækage. Fjern motorkappen at kontrollere for enhver resterende olie på kappen interiør. Hvis du bemærker olie, kunne det tyde på, at ringene er iført ud. Har en mekaniker tage sig af dette for dig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103722.html