Påhængsmotorer er hårde og hårdføre. De sætte med barske elementer og stadig holde kørende. Men i sidste ende vil slid og ælde få bugt med dem. Normalt problemerne er forholdsvis enkelt at afhjælpe, om problemet er med den brændstofsystemet eller en olielækage. For mere alvorlige problemer, har kvalificeret marine mekaniker tjekke din påhængsmotor. I mellemtiden er der et par grundlæggende trin til fejlfinding, du kan køre igennem. Ting du skal
Compression testmåler
Vis Flere Instruktioner
1

Check tændrøret for overdreven snavs eller rust hvis påhængsmotoren ikke vil starte. Udskift tændrøret, hvis det er nødvendigt.
2

Efterse motoren pakninger eller sæler, for eventuelle skader eller revner. Pakningerne er det tynde lag af tætning mellem de motorkomponenter, der forhindrer væsker og brændstof fra utætte ud. En beskadiget pakning kan skabe et vakuum lækage i motoren. Kontroller brændstofpumpen dækning for skader som dette også kan være årsag til et vakuum lækage.
3

Check at brændstoftanken brændstof i det og fylde det om nødvendigt. Selv om der er en lille mængde brændstof, fylde tanken. Sørg for, at brændstof linjer er fri for skader og lækager. Tryk gummi brændstof primer pære. Hvis du føler modstand, kan der være et problem med brændstofslangen forsamling. Lad en kvalificeret marine mekaniker tjek det ud for dig som brændstof ikke kan nå motor og brændstof linje forsamling skal muligvis udskiftes.
4

Brug en komprimering gauge at kontrollere motorlyden kompression. Fastgør måleren til systemet og kontrollere læsning. En normal læsning bør være mellem 60 og 90 PSI. Hvis det er lavere end dette, har en mekaniker kontrollere dette over for dig.
5.

Fjern plastik motor cowling og kontrollere for eventuelle olierester. Hvis du bemærker olie, kunne dette indikere et problem med ringene. Har en mekaniker undersøge dette nærmere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103712.html