Gelcoat Blister Reparation
Syre-baserede renere
Cloth
Grinder
36-grit slibeskive
Scrubber
rengøringsmidler
Heat fans
Rag
Acetone KAYAK Epoxy kåbe
80 sandpapir korn
180 sandpapir korn
Epoxy barrierebelægning
Mineral spiritus
Vis Flere Instruktioner
1
Clean overfladen af båden med en syre-baserede renere at fjerne snavs, rurer og andet snavs. Brug en klud til at få overfladen så ren som muligt.
2
Grind væk gelcoat på toppen af hver af de blærer. Brug en vinkelsliber monteret med en 36-grit disk at arbejde blister indtil gelcoat er fjernet.
3
Skrub grundareal med en skrubber og rengøringsmiddel til at få den ren. Skyl området med rent, frisk vand for at fjerne forurenende stoffer. Lad båden tørre helt. Dette kan tage tæt på en måned, men du kan fremskynde processen ved at holde varme fans nær båden til at cirkulere luften.
4
Gnid jorden områder med en klud og acetone før påføring af epoxy. Tør en lille mængde epoxy kåbe over hver af de beskadigede områder til niveau dem væk. Fyld hver af de jord-out blister med spartlingsmassen så de er mindst på niveau med båden. Lad klarer tørre efter anvisningerne på emballagen.
5.
Sand jorden området ned, så det er glat og i overensstemmelse med resten af båden. Start med 80 sandpapir korn og bevæge sig op til 180-grit at få det beskadigede område er klar til forsegling.
6
Påfør en epoxy barriereovertræk til de beskadigede områder. Overlap barrieren, så den strækker sig ind på områderne omkring blærer for en ensartet finish. Lad barriereovertrækningsmaterialet kur til sin første hærdning fase, som angivet på pakken, og anvende et andet lag. Lad epoxyen barriere for at hærde helt, og gnid mineralsk terpentin over hele reparerede område.
7
Prime og male det reparerede område for at matche den foregående finish eller til en ny farve, hvis du malerarbejde hele fartøjet .
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103637.html