Stål er et populært materiale til at bygge skrog til kommercielle og private fartøjer. Let tilgængelig og nem at arbejde med, er stål profiler bruges til udformningen og stålplader for huden skroget. Med et korrekt vedligeholdt paint job, vil stålet modstå for ætsning af saltvand og give mange års tjeneste. Over tid, kan lag af bebyggede maling knække og tillade vand at kontakte stål, så korrosion til at begynde. Skroget skal strippes og refinished at genvinde det beskyttende lag af maling. Ting du har brug
Paint skraber
Side grinder m /wire hjul
sandblæser
Phosphorsyre behandling
Maleri udstyr
Vis Flere Instruktioner
Stripping

1

Skrab de lag af gammel maling fra skroget med en maling skraber. Fjern så meget som du kan fra de flade pletter og fra alle komplekse former såsom kurver eller ribber i skroget.
2

Grind off genstridige pletter af maling med vinkelsliberen og wire hjul. Grind malingen rabat på alle komplekse former, der kan have været hård for skraber til at håndtere.
3

Sandblast skroget. Blast off enhver dvælende maling og spræng rustne områder, indtil rene metal er blotlagt, og rust er væk.
Efterbearbejdning
4

Påfør fosforsyre behandling til skroget umiddelbart efter sandblæsning , efter fabrikantens anvisninger. Sandblæst stål i et havmiljø vil ruste meget hurtigt. Behandlingsmulighederne obligationer med stålet og danner et lag af jern fosfor, der er mere stabilt end almindeligt stål og vil ikke danne jernoxid (rust).
5.

male hele skroget med en kvalitet, marine- grade maling. Påfør mindst to lag maling til de afisolerede områder for at sikre en god dækning. Paint alle kroge og smilehuller specielt godt, så hele skroget er beskyttet.
6

Coat bunden med en kvalitet bundmaling. Påfør tre eller fire lag, hvilket giver hver at tørre helt, før du anvender den næste. Bundmaling er blød og eroderer som bådture i vandet, så tykke lag af maling er ønskeligt at reducere hyppigheden af ​​distancer-outs for malerarbejde.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103515.html