Indenbords motor drivaksler skal kontrolleres for en række potentielle problemer. Dårlig motor tilpasning og løse motor mounts kan bøje akslen, som kan ramme noget solidt med propellen. Den overskydende vibrationer fra en bøjet skaft kan slå op cutless leje og agterstavnen leje, samt understrege bunden af ​​båden nær stiverne. En bøjet skaft nær koblingen kan slå op pakdåsen og føre til maskinrummet oversvømmelser. Alle kritiske punkter kan let kontrolleres for run-out, der er mængden af ​​radial eller lateral sløret i aksel. Shaft Frakørselsvinkel

Check akslen for radial køre ud med måleur. Maskinrummet ende af akslen kan kontrolleres med båden i vandet, men hjulenden skal kontrolleres med båden trækkes ud af vandet. Fjern hjulet af akslen. Kontrollér akslen nær koblingen og nær cutless leje til ud-løbet ved at placere måleurets i kontakt med akslen og langsomt dreje akslen med hånden. Indikatoren giver run-out i enten tusindedele af en tomme eller hundrededele af en millimeter. Tjek din kobling fabrikantens specifikation for den række af acceptable køre-out.
Lejer

Kontroller cutless og stern lejer for slitage. Grab akslen nær lejerne og jerk op og ned på det under iagttagelse af akslen for bevægelse. Enhver bevægelse på lejerne indikerer slidte lejer og muligvis et beskadiget skaft. Fjern dækslet på pakdåsen og træk fyldet ud. Efterse akslen for misfarvning inde i boksen. Misfarvning inde i boksen angiver, at der ikke var tilstrækkelig vandstrøm gennem pakdåsen, og det forårsagede akslen til at overophede. Varmen ændrer temperament af akslen og skaber en skør stedet, der kan knække under en tung belastning.
Engine Justering

Motor retning spiller en afgørende del i at opretholde akslen. Kobl akslen og koblingen flanger. Observere, hvor meget akslen bevæges, når den sidste bolt fjernes. Dette bør være den naturlige hvileposition akslen. Løsn Motor mount bolte og flytte motoren rundt eller shim det op, indtil flangerne line up. De fleste kobling producenter anbefaler mindre end .003 af en tomme af køre-out mellem akslen og koblingen flanger. Både, der er blevet kørt med en ud af justering tilstand sted enorme belastninger på kobling lejer og svække akselsektionen tæt på koblingen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103511.html