Wen skabe en krydsfiner båd og dækker den i glasfiber, er kombinationen af ​​glasfiber plader og laminat harpiks vigtig. Glasfiber er den bedste type at bruge, fordi det er langt mere holdbare end måtter. Glasfiber måtter kan bruges - men anbefales ikke - fordi det fungerer godt med den mere almindeligt anvendte polyester harpiks. Hvis en epoxy-harpiks anvendes, som er meget hårdere og modstandsdygtige end polyester, glasfiber er afgørende. Epoxy bruges sjældent på grund af omkostningerne, og fordi det ikke vil arbejde med gelcoat. Forberedelse af Resin

før påføring af glasfiber, så sørg for træramme er sikker. Rammen skal være forsvarligt naglet sammen med alle åbne huller forseglet med kontakt cement, og dette er især tilfældet, hvis rammen har skum i mellem krydsfiner stykker. Bland og påfør laminat harpiks under de rette betingelser, temperaturen skal være mellem 65 og 80 grader Fahrenheit. Uanset hvilken type harpiks, du bruger, skal du følge sine blande retninger præcist og bland det grundigt. Laminat harpiks, især epoxyharpiks, kan producere stærke, farlige dampe, arbejde i et åbent, godt ventileret område. Harpiksen vil hærde meget hurtigt, så anvende det til båden næsten umiddelbart efter at blande det.
Anvendelse af Glasfiber

Påfør et lag af harpiks til ydersiden af båd før glasfiber lagen. Coat overfladen med gelcoat første, men ikke hvis du bruger epoxy resin, da de ikke kan arbejde sammen. Harpiksbelægningen bør være 1/4 tomme tyk, hvilket er lige nok til korrekt absorbere ind i glasfiber. Ved anvendelse af den glasfiber klæde, så sørg for der ikke er luftbobler. Lay et lag af plader over hele overflade, derefter anvende en anden lag af harpiks. Mindst tre lag af glasfiber plader er god. Efter udlægningen den sidste plade, tilføje endnu en frakke af epoxyharpiks eller gelcoat. Vent til pelsen tørre, før du anvender glasfiber på indersiden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103433.html